Cet essai complet vous présente le modèle Hymer 550 qui a été testé en mai 2001. Si vous êtes à la recherche d’un intégral qui ne fera pas exploser votre budget, celui-ci est encore une excellente option pour les couples.
Présentation et Finition
À son époque, l’Hymer 550 était considéré comme l’un des véhicules les plus beaux et innovants du marché. Malgré l’absence de porte cabine, qui peut être perçu comme un inconvénient, il s’est vite imposé comme une référence en matière de petit intégral. Aujourd’hui, on doit admettre que son design a vieilli, bien que sa robe conserve des teintes originales et plutôt séduisantes. Néanmoins, le modèle testé reste en bon état avec une carrosserie sans aucune trace de corrosion.
Équipement et Vie à bord
À l’origine conçu pour accueillir quatre personnes, aujourd’hui, cet Hymer 550 est plus adapté pour un couple. Le lit arrière étant fastidieux à installer à la longue, préférez le lit avant escamotable qui offre des dimensions correctes. La cuisine, bien que datée, est parfaitement fonctionnelle et vous donnera satisfaction. Quant à l’intérieur, il a légèrement vieilli, mais le mobilier a bien résisté à l’épreuve du temps. En revanche, la salle de bains paraît un peu spartiate.
Conduite et Budget
Le confort routier n’est pas le point fort de cet Hymer 550. La puissance limitée du moteur sans suralimentation ne permet pas d’atteindre des vitesses de croisière élevées. De plus, l’absence de direction assistée complique les manœuvres. Heureusement, les dimensions relativement compactes du 550 sont un bon point pour les débutants.
Fiche Identité
- L x l x h : 5,60 x 2,22 x 2,79 m
- PTAC/CU : 3 500 /750 kg
- Places CG : 6
- Repas/couchage : 6/4
- Empattement/porte-à-faux : long / 1,70 m
- Porteur : Mercedes 209
- Motorisation : 2,4 l diesel
- Puis. réelle/fiscale : 72 ch/CV
- Vitesse maxi : 110 km/h
- Conso : 12 l/100 km
- Construction/isolation : panneaux sandwich bois revêtement tôle alu ; isolation polystyrène
- Couchages : 130 x 183 cm (lit escamotable) ; 190 x 205 cm (salon en U convertible)
- Cuisine : réchaud 2 feux, évier avec mélangeur et égouttoir, réfrigérateur 60 l
- Équipement général : EP/EU : 100 l/100 l ; gaz : 2 x13 kg propane ; électricité : 12 / 220 V, batterie auxiliaire 50 Ah ; chauffage : Trumatic SL 3002
Notre avis
Bien que cet Hymer 550 soit en bon état général, il offre un confort et un niveau d’équipement datant d’une quinzaine d’années. Le porteur Mercedes 309, totalement dépassé, ne propose que des performances médiocres. Si possible, nous recommandons de vous orienter vers un modèle postérieur à 1990, équipé du Mercedes 310 D qui offre des performances un peu meilleures.
