Essai MG4 64 kWh : la voiture électrique qui va faire bouger le marché !

Essai MG4 64 kWh : pourquoi cette chinoise peut dynamiter le marché de la voiture électrique !

La MG4, une voiture électrique chinoise, arrive en Europe avec un seul objectif en tête : conquérir le marché. Avec des caractéristiques impressionnantes et un prix compétitif, elle a toutes les chances de réussir son pari.

Une conception européenne

La MG4 a été spécialement conçue pour l’Europe avec une toute nouvelle plateforme modulaire. Avec une longueur de 4,29 mètres, cette compacte est proche de la Volkswagen ID.3. Mais la vraie surprise vient du prix : la version haut de gamme Luxury est à peine plus chère qu’une petite Renault Zoe de base.

Un intérieur plaisant

Le design de l’habitacle n’est pas révolutionnaire, mais il offre tout ce que l’on peut attendre d’une voiture moderne. Compteur numérique, écran tactile multimédia, boutons physiques… tout est là pour offrir une expérience agréable. La qualité de fabrication est également satisfaisante, avec des matériaux haut de gamme et des assemblages soignés.

Conduite plaisante

Contrairement aux voitures chinoises du passé, la MG4 offre une conduite agréable. Avec un bon compromis entre confort et tenue de route, elle est plus plaisante à conduire qu’une Renault Zoe et n’a pas à rougir face à une VW ID.3. Seule la direction assistée et la motricité peuvent être critiquées, mais dans l’ensemble, les performances sont convaincantes.

Performances et autonomie

Avec une puissance de 204 chevaux et une batterie de 64 kWh, la MG4 offre de bonnes performances et une autonomie allant jusqu’à 435 km selon le constructeur. Lors de notre essai, nous avons constaté une consommation de seulement 20 kWh/100 km, ce qui est tout à fait dans la moyenne de sa catégorie. De plus, la version haut de gamme dispose d’une pompe à chaleur, ce qui est un avantage supplémentaire.

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Quelques défauts

Malgré ses nombreux atouts, la MG4 n’est pas parfaite. Le freinage régénératif n’est pas très impressionnant et il n’y a pas de conduite à une pédale. De plus, nous avons rencontré quelques problèmes avec le système multimédia et la lecture des panneaux de signalisation. Espérons que ces petits désagréments seront résolus rapidement.

Un rapport prix/prestations imbattable

Le véritable coup de massue de la MG4, c’est son prix. Avec un prix de base de 22 990 € après déduction du bonus écologique, cette voiture offre des prestations convaincantes et une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne. La version haut de gamme est également très bien équipée à un prix compétitif.

En conclusion, la MG4 est une voiture électrique qui mérite d’être prise au sérieux. Avec ses caractéristiques attrayantes et son rapport prix/prestations imbattable, elle a toutes les chances de dynamiter le marché de la voiture électrique en Europe.