Essai nouveau Kia Niro hybride : une 2e génération améliorée ?

Essai nouveau Kia Niro hybride : vraiment mieux cette 2e génération ?

Quand le premier Kia Niro a débarqué en 2016, peu de gens auraient prédit qu’il deviendrait, cinq ans plus tard, la meilleure vente de Kia en France. Cependant, cela met une pression considérable sur sa deuxième génération, qui arrive sur le marché en version hybride classique et rechargeable, peu de temps avant le modèle électrique Kia e-Nero. Pour relever ce défi, Kia a décidé de moderniser son best-seller sans toucher à ses fondamentaux.

Un design high-tech et inspiré

Le nouveau Kia Niro hybride bénéficie d’un design modernisé et high-tech par rapport à son prédécesseur. Son allure est plus audacieuse, notamment avec le montant arrière contrasté qui est proposé en option. À l’intérieur, on retrouve une ambiance inspirée de l’EV6, la Voiture de l’année 2022. L’agencement est intuitif et les commandes sont facilement accessibles, bien que l’amplitude du réglage du volant puisse être améliorée. L’écran réactif, les menus intuitifs, les rangements bien pensés et la qualité de fabrication rassurante font de ce SUV un choix intéressant pour les familles.

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On est bien installé à l’arrière du nouveau Kia Niro. Un petit regret, la banquette plutôt ferme.© Kia

Une formule gagnante qui se perpétue

Malgré son apparence différente, le Kia Niro de 2022 reste fidèle à son héritage. Les trois versions du Niro conservent des caractéristiques similaires à celles des modèles précédents. La version hybride, par exemple, associe toujours un moteur essence 1.6 GDi de 105 ch à un moteur électrique de 44 ch, le tout via une boîte automatique à double embrayage. Cette formule conserve des prix compétitifs tout en offrant des performances optimisées grâce à des améliorations telles qu’une pression d’injection augmentée. Les ingénieurs de Kia ont travaillé sur tous les aspects pour offrir une expérience de conduite agréable.

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Confort avant dynamisme

Le Kia Niro se distingue par son confort de suspension et sa douceur de fonctionnement. Le moteur électrique de 44 ch permet des déplacements à basse vitesse en mode purement électrique, tandis que sur la route, les deux moteurs fonctionnent en harmonie pour des relances correctes. Cependant, il est préférable d’anticiper les dépassements, car avec une pleine charge et une famille à bord, les performances peuvent être légèrement insuffisantes. Ce SUV compact n’est pas conçu pour les amateurs de conduite sportive, mais il offre une expérience de conduite stable et confortable.

Si pour vous, conduite doit rimer avec dynamisme, alors passez votre chemin, le nouveau Kia Niro n'est pas fait pour vous. Si c'est la douceur que vous recherchez, par contre...© Kia

Une offre compétitive

Le Kia Niro conserve les atouts de son prédécesseur, à commencer par sa garantie de 7 ans/150 000 km, qui offre une tranquillité d’esprit aux propriétaires. De plus, les tarifs compétitifs de ce SUV le rendent attractif. Avec un prix de départ de 31 700 €, le Kia Niro est bien équipé avec des fonctionnalités telles qu’un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de recul et une compatibilité Apple CarPlay/Android Auto. Comparé à un concurrent tel que le Renault Arkana E-Tech Hybrid, le Kia Niro offre un excellent rapport qualité-prix qui séduit déjà de nombreux clients.

En conclusion, le nouveau Kia Niro hybride de deuxième génération propose des améliorations significatives tout en conservant les qualités qui ont fait le succès de son prédécesseur. Avec son design moderne, son intérieur inspiré et ses performances équilibrées, ce SUV compact offre une expérience de conduite agréable et une option intéressante pour les familles à la recherche d’un véhicule hybride polyvalent.

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