Le prototype de la voiture électrique Volt à autonomie prolongée a été dévoilé en 2007 au Salon automobile de Detroit par Chevrolet. Deux ans plus tard, Opel présentait sa version fidèle, l’Ampera, lors du Salon de Genève. Commercialisée à partir de novembre 2011, l’Ampera d’Opel est une voiture électrique polyvalente qui peut répondre aux besoins de n’importe quel conducteur, sans les contraintes liées à l’autonomie limitée des véhicules électriques traditionnels.
Une autonomie étendue pour plus de liberté
L’Ampera est dotée d’un petit moteur à essence qui sert de générateur pour alimenter le moteur électrique. Cette technologie permet à la voiture de parcourir entre 40 et 80 kilomètres en mode entièrement électrique, ce qui couvre en moyenne 80% des trajets quotidiens des conducteurs européens. Une fois la batterie lithium-ion déchargée, l’Ampera peut parcourir près de 500 kilomètres supplémentaires grâce à son “prolongateur d’autonomie” à moteur thermique. Ainsi, l’Ampera offre une solution pratique et sans contraintes pour ceux qui souhaitent une voiture électrique utilisable au quotidien.
Un design élégant et aérodynamique
Le design extérieur de l’Ampera est élégant avec une silhouette basse et une aérodynamique soignée. Les antibrouillards intégrés aux projecteurs en forme de boomerang lui confèrent une allure moderne et dynamique.
Un habitacle confortable et bien équipé
A l’intérieur, l’Ampera offre un habitacle accueillant avec une sellerie en cuir bicolore, un levier de vitesses intégré, deux écrans d’information et une console centrale tactile. La version haut de gamme “Cosmo Pack” propose également un système audio et de navigation. Malgré quelques détails de finition qui dénotent une fabrication américaine, l’ensemble est bien pensé et offre un véritable confort à bord.
Des performances satisfaisantes
L’Ampera est équipée d’un moteur électrique de traction de 111 kW/150 ch et d’un moteur-générateur thermique à essence de 1,4 litre de 63 kW/86 ch. Grâce à une transmission à engrenages et à trois embrayages, le rendement global et l’agrément de conduite sont améliorés. Les performances de l’Ampera sont satisfaisantes, avec une vitesse de pointe limitée électroniquement à 161 km/h. Les accélérations et les reprises sont correctes, même lorsque la batterie est déchargée.
Conduite et maniabilité agréables
La conduite de l’Ampera est agréable et reposante. Son comportement routier est sain et facile, avec un freinage rassurant. Malgré son poids conséquent, la maniabilité de la voiture reste excellente, ce qui facilite les manœuvres d’évitement. Seul petit bémol, la direction nécessite une attention constante en raison d’un point milieu peu marqué.
L’Opel Ampera est une voiture électrique polyvalente et pratique qui offre une autonomie étendue et des performances satisfaisantes. Avec son design élégant et son habitacle confortable, elle constitue un choix idéal pour ceux qui recherchent une voiture électrique sans contraintes.
