Face à l’essor des camping-cars autour d’Etretat, les communes trouvent des solutions

Face à l’essor des camping-cars autour d’Etretat, les communes trouvent des solutions

Entre Le Havre et Fécamp, les maires des communes environnantes s’organisent pour faire face à l’afflux de camping-cars en adoptant une approche globale et en rappelant la réglementation.

Le nombre de vacanciers et de touristes qui choisissent le camping-car a considérablement augmenté ces dernières années, surtout après le confinement. Avec le début de l’été 2021, ce phénomène se fait ressentir sur la côte de la Seine-Maritime, notamment à Etretat.

La petite ville balnéaire, célèbre pour ses falaises, fait face à un tel afflux de visiteurs que la municipalité régule la circulation en fermant certaines rues et en obligeant les voitures à se garer dans des parkings aménagés en périphérie.

Cependant, les camping-cars, parfois si imposants qu’ils ont du mal à se croiser dans la rue principale d’Etretat, sont si nombreux qu’ils posent problème dans toute la région, de Saint-Jouin-Bruneval à Fécamp.

Stationner ou camper ?

Réunis au sein de l’Opération Grand Site des falaises d’Etretat, les maires des 13 communes situées autour d’Etretat ont décidé d’agir de manière unie et coordonnée face à l’invasion des camping-cars.

Comment concilier l’accueil des touristes, la vie des habitants et la préservation de l’environnement ? C’est en partant de cette question que les élus locaux ont élaboré un plan d’actions qui a débuté en 2021. L’objectif est de faire face à la circulation d’un grand nombre de véhicules imposants sur des routes étroites, de limiter la pollution, de prévenir le stationnement sauvage et surtout d’interdire de passer la nuit en dehors des emplacements prévus à cet effet, comme les campings ou les aires d’accueil.

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La sensation de liberté offerte par une petite maison sur roues ne doit pas faire oublier les règles et le respect des habitants. C’est ainsi qu’il y a eu des incidents l’année dernière à Bénouville, lorsque des touristes ont campé en plein village avec leurs camping-cars, provoquant des nuisances nocturnes et occupant des propriétés privées… Une situation que déplore le maire qui travaille depuis janvier avec ses 12 collègues pour améliorer l’offre de stationnement dans la région. Un premier résultat est enregistré en 2021 dans cette petite commune de 180 habitants où 30 nouvelles places ont été créées provisoirement grâce à la participation des agriculteurs.

“C’est une offre relativement importante, mais cela ne permet pas d’accueillir tous les touristes qui souhaitent se rendre à Etretat ou sur notre côte. Nous devons rester dans des propositions raisonnables en termes de stationnement. Chaque commune essaie d’offrir le meilleur accueil, mais il y a une réglementation et elle doit être respectée”, déclare Jean-Pierre Leduc, maire de Bénouville (Seine-Maritime).

Objectif : mieux répartir tout en étant “bienveillant et accueillant”

A Saint-Jouin-Bruneval, à dix kilomètres d’Etretat, le grand parking de la plage est également pris d’assaut par les camping-cars qui y stationnent gratuitement, jusqu’à 140 présents en même temps ! Certains restent pour la nuit, d’autres y restent plusieurs jours, voire plusieurs semaines, alors qu’il existe un camping un peu plus loin.

Cela pose des problèmes de cohabitation avec les utilisateurs de la plage, en particulier lorsqu’il s’agit de remplir (aux frais de la commune) les réservoirs d’eau ou de vider les toilettes de ces petites maisons sur roues. Le nombre élevé de camping-cars pose également problème, selon François Auber, maire de Saint-Jouin-Bruneval :

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“Il y a un équilibre à trouver entre les voitures familiales légères qui viennent utiliser la plage et l’espace occupé par les camping-cars. Nous devons réfléchir à la manière dont nous allons accueillir les camping-cars. Il ne s’agit pas de les stigmatiser pour de vrais problèmes concrets, nous devons aussi être bienveillants et accueillants.”

Parmi les pistes retenues par les maires des 13 communes concernées, il y a celle de trouver plusieurs emplacements sur des terrains publics ou privés afin d’augmenter le nombre de places disponibles et permettre, dès la saison 2022, une répartition plus équilibrée et un accueil adéquat.