Facel-Vega, une marque de voitures de sport et de prestige française, a été active de 1954 à 1964. Pendant cette période, Facel-Vega a produit des voitures de luxe qui ont marqué l’histoire de l’automobile française.
La naissance de Facel Vega
Fondée en 1939, la société Facel était à l’origine spécialisée dans l’aéronautique militaire. Cependant, en 1945, Facel a fusionné avec l’entreprise Métallon et s’est lancé dans l’industrie automobile. En partenariat avec de grandes marques telles que Simca, Panhard et Ford SAF, Facel a commencé à produire des carrosseries de haute qualité.
En 1951, Facel a créé un coupé 2/3 places qui a démontré tout le savoir-faire de la marque. L’année suivante, Jean Daninos, le directeur de la société, a développé un prototype de coupé 2+2 luxueux et performant en collaboration avec Chrysler Corporation. Après des essais concluants, la production a été lancée.
Les déclinaisons de la Facel Vega
Le prototype de la Facel Vega a été présenté au public en 1954 lors du Salon de l’Auto de Paris, où il a suscité un vif intérêt. Au fil des années, la Facel Vega a continué à évoluer, notamment grâce à l’utilisation de moteurs V8 de plus en plus puissants. En 1956, Facel a présenté une splendide berline, le modèle Excellence, qui a été très appréciée par les amateurs de voitures de luxe. En 1958, le modèle HK 500 est devenu l’aboutissement de la série des coupés FVS.
La Facel Vega HK 500 a été lancée en 1960. Bien que la ligne reste fidèle aux modèles précédents, le moteur bénéficie des dernières avancées technologiques de Chrysler. Ultérieurement, la Facel Vega a été équipée de quatre freins à disque.
Parallèlement, Jean Daninos envisageait la création d’un modèle plus petit pour concurrencer Porsche, Alfa Romeo et Triumph. C’est ainsi qu’est née la Facellia, une version compacte de la Facel Vega, qui a été présentée au Salon de Paris en 1959 et très bien accueillie par les amateurs de voitures de sport.
La renommée de la Facel Vega
Malgré les difficultés rencontrées par la marque, la Facel Vega est devenue une voiture célèbre, appréciée pour son design et ses performances. Elle a marqué l’histoire de l’automobile française et continue d’être admirée par les passionnés de voitures de collection.
En 1960, une tragédie a frappé la Facel Vega lorsque Michel Gallimard et Albert Camus ont perdu la vie dans un accident impliquant leur Facel-Vega FV3B.
Plus récemment, la Facel Vega a été mise à l’honneur dans le film “OSS 117 : Le Caire, nid d’espions” (2006), où les héros se déplacent à bord d’une Facellia. Dans la série télévisée “Les Petits Meurtres d’Agatha Christie”, saison 2 (2013), le commissaire Swan Laurence conduit une Facellia rouge bordeaux.
La Facel Vega reste une voiture emblématique, symbole du luxe et de la puissance à la française. Si vous êtes à la recherche d’une voiture de collection unique, ne manquez pas l’opportunité d’acquérir une Facel Vega.
