Si vous souhaitez réduire vos coûts d’exploitation (moins d’entretien et de réparations), posséder un modèle respectueux de l’environnement et conduire quelque chose de facile et puissant, alors une voiture électrique est plus adaptée qu’une voiture thermique traditionnelle.
En France, les ventes de voitures électriques sont en plein essor, mais elles ne sont pas encore la norme, ce qui signifie qu’il y a encore quelques ajustements à faire en termes d’utilisation. Si vous envisagez d’acheter ou de louer une voiture électrique, vous savez que ce n’est pas une décision à prendre à la légère.
Dans ce guide, nous couvrirons à peu près tous les aspects de la possession d’une voiture électrique auxquels vous pouvez penser. Consultez l’index des contenus pour sauter entre les sections les plus pertinentes pour vous.
Comment fonctionne une voiture électrique ?
Commençons par comprendre les aspects techniques sans vous donner une leçon universitaire en génie électrique. Il est important de savoir comment fonctionne une voiture électrique pour savoir avec quoi vous conduisez.
Bien que ce guide se concentre principalement sur les voitures électriques pures, il est utile de savoir qu’il existe différents types de voitures électriques.
Véhicule entièrement électrique (VE)
Également connu sous le nom de véhicule électrique à batterie (VEB), ces voitures fonctionnent uniquement à l’électricité. Pour les recharger, vous les branchez sur une borne de recharge qui puise l’électricité du réseau. Cette électricité est stockée dans des batteries rechargeables qui alimentent le moteur électrique, qui à son tour fait tourner les roues. Pour en savoir plus sur la recharge, consultez notre article “Comment recharger une voiture électrique”.
Les voitures entièrement électriques n’ont pas d’embrayage ni de vitesses. Vous avez simplement un bouton ou un levier pour régler la voiture en mode conduite, stationnement, neutre ou marche arrière.
Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)
Un hybride rechargeable est une voiture qui peut être alimentée à l’électricité ou au diesel/essence. Elle est équipée d’une batterie, d’un moteur électrique et d’un moteur à combustion interne.
Vous la rechargez comme une voiture électrique normale et elle privilégie l’électricité jusqu’à épuisement de ses réserves. Ensuite, le moteur à combustion interne entre en jeu et utilise l’autre type de carburant (essence ou diesel). Généralement, leur autonomie en mode électrique est moins importante comparée à une voiture entièrement électrique.
Véhicule hybride
Une voiture hybride fonctionne de la même manière qu’un hybride rechargeable, à l’exception du fait qu’elle ne peut pas être rechargée via une prise. C’est un peu comme une voiture qui se recharge automatiquement grâce au freinage régénératif. Lorsque vous freinez, cela génère de l’électricité qui est stockée dans la batterie.
En tant que particulier, devrais-je louer ou acheter ma voiture électrique ?
Vous avez probablement entendu des histoires effrayantes sur la conduite d’une voiture électrique.
“Il n’y a pratiquement pas de bornes de recharge !”
“On ne peut pas aller sur l’autoroute sans tomber en panne d’électricité !”
“Les mécaniciens ne savent pas entretenir une voiture électrique !”
“Les voitures électriques sont bien plus chères que les voitures normales !”
En réalité, c’est tout le contraire.
Nous allons approfondir tous ces points ci-dessous, mais en résumé, vous devriez acheter ou louer une voiture électrique car :
- Vous pouvez réduire le prix d’achat en obtenant des subventions du gouvernement et des collectivités locales (jusqu’à 5000€ de prime à la conversion, jusqu’à 6000€ de bonus écologique)
- Les coûts de fonctionnement des voitures électriques sont bien inférieurs à ceux des voitures thermiques (carte grise gratuite, exonération de taxe sur les conventions d’assurance, stationnement en surface gratuit pendant plusieurs jours dans de nombreuses communes dont Paris)
- Le réseau de recharge est en fait très étendu et continuera de se développer encore plus rapidement
- Vous pouvez obtenir une subvention du gouvernement pour installer des chargeurs domestiques, encore rares mais qui deviendront indispensables dans quelques années pour tous les foyers
- Les voitures électriques sont bien meilleures pour l’environnement que les voitures thermiques
- Elles sont tout aussi fiables et sûres (voire même plus) que les voitures thermiques
- Elles sont silencieuses
En tant que professionnel, devrais-je louer ou acheter une voiture électrique pour mon entreprise ?
Une entreprise bénéficie de presque tous les mêmes avantages des voitures électriques que les particuliers, y compris des coûts de fonctionnement et d’entretien inférieurs.
En investissant dans des voitures de société électriques, les entreprises bénéficieront également de :
- L’exonération de la taxe sur les véhicules de société
- Des subventions pour l’installation de bornes de recharge sur le lieu de travail
- La possibilité d’amortir séparément et sur une seule année le montant total de la batterie (jusqu’à 30 000€ maximum)
- La possibilité de récupérer la TVA sur l’électricité utilisée pour charger les véhicules électriques
- Une réduction des émissions de carbone de l’entreprise
- Une amélioration de la réputation de l’entreprise avec des accréditations écologiques renforcées qui peuvent attirer des clients, des employés talentueux et des investissements
Le site gouvernemental je-roule-en-electrique.fr fournit les dernières informations sur les aides disponibles et les simulateurs d’économies entre les voitures électriques et thermiques.
Coûts des voitures électriques
Nous avons dit que les voitures électriques sont moins chères à utiliser que les voitures thermiques. Où se situent les économies ?
Prix d’achat
Nous ne nierons pas que le prix initial d’achat d’une voiture électrique peut sembler plus élevé. Lorsque les constructeurs produisent à la fois des variantes thermiques et électriques d’un modèle, la version électrique est généralement un peu plus chère. Cependant, les coûts d’achat finaux sont actuellement au plus bas grâce aux investissements massifs des constructeurs dans la recherche et le développement, et les prix continueront de baisser.
Vous pouvez réduire une partie des coûts supplémentaires grâce aux aides du gouvernement français. Celui-ci offre jusqu’à 6 000 € d’aide à l’achat d’un véhicule rechargeable émettant moins de 50 g/km de CO2 et d’un coût inférieur à 45 000 €.
Coûts d’électricité
Le coût de recharge d’une voiture électrique varie en fonction de la recharge à domicile avec un tarif domestique ou dans un lieu public. En moyenne, l’électricité coûte beaucoup moins cher que le carburant.
Comparons les coûts des différents carburants :
Carburant | Coût pour 100 km |
---|---|
Électricité | 2,9 € |
Essence E10 | 9 € |
Gaz naturel | 5,1 € |
Gazole B7 | 6,7 € |
GPL-c | 6,5 € |
Hydrogène | 11,3 € |
Ces chiffres sont estimés pour rouler 100 kilomètres avec les véhicules particuliers neufs les plus vendus en 2020, sur la base des prix moyens pratiqués en France.
Coûts d’entretien et de réparation
Les coûts d’entretien des voitures électriques sont généralement inférieurs car elles ont moins de pièces mobiles. Cela signifie qu’il y a moins de risques de panne. Cependant, vous devrez toujours payer pour le contrôle technique (si la voiture a plus de 3 ans) et l’entretien régulier. L’entretien des voitures électriques est en réalité plus simple que celui des voitures thermiques traditionnelles, ce qui peut vous faire économiser de l’argent.
Le plus gros élément dont vous devez vous préoccuper est la batterie, dont nous parlerons plus tard. En bref, les batteries durent environ 10 ans avant que vous ayez besoin de les remplacer.
Frais d’assurance
Dans le passé, les primes d’assurance pour les véhicules électriques étaient plus élevées. Les compagnies d’assurance ne disposaient pas de données historiques pour déterminer le coût moyen des réparations, car ces modèles n’existaient pas depuis très longtemps.
Maintenant, les primes d’assurance baissent car :
- Plus de données sont disponibles sur les réparations, ce qui permet des évaluations précises des risques
- Les batteries des voitures électriques sont assez bien protégées en cas d’accident, ce qui réduit le coût des réparations
- Les véhicules électriques sont moins susceptibles d’être volés et plus faciles à retrouver en raison de leur portée limitée et de leurs fonctionnalités de géolocalisation
Autonomie, batteries et recharge des voitures électriques
C’est la véritable question lorsque vous envisagez de passer à la voiture électrique. Combien de kilomètres pouvez-vous parcourir avec une seule charge ? Combien de temps dure la batterie ? Comment fonctionne la recharge ?
Autonomie des véhicules électriques
L’autonomie moyenne d’une voiture électrique a considérablement augmenté ces dernières années. Presque toutes les voitures électriques peuvent parcourir plus de 300 km avec une seule charge, à quelques exceptions près.
Voici quelques exemples d’autonomie théorique de 20 voitures électriques populaires :
Modèle | Autonomie (théorique) |
---|---|
Tesla Model S | 652 km |
Tesla Model 3 | 448 km |
Hyundai Kona | 482 km |
Jaguar I-Pace | 469 km |
Kia e-Niro | 453 km |
Porsche Taycan | 449 km |
Renault Zoé | 394 km |
Nissan Leaf | 384 km |
Peugeot e-208 | 349 km |
Opel Corsa | 336 km |
Hyundai Ioniq | 310 km |
BMW i3 | 292 km |
Volkswagen e-Up! | 257 km |
Volkswagen e-Golf | 231 km |
Honda E | 220 km |
Veuillez noter que ces chiffres sont basés sur les estimations des fabricants et peuvent varier en fonction de votre style de conduite, des conditions météorologiques, de l’état de la batterie, etc.
Batteries
La durée de vie moyenne d’une batterie de voiture électrique est d’environ une décennie. La plupart des voitures électriques ont une garantie distincte sur la batterie qui dure entre 7 et 10 ans, ou 180 000 km, vous avez donc de nombreuses années avant de devoir penser à remplacer la batterie.
Au fil des ans, vous devrez recharger votre voiture plus fréquemment. Le prix des batteries a considérablement baissé au cours de la dernière décennie et il devrait encore baisser de moitié d’ici 2030.
Réseau de recharge public
L’autonomie peut être une source d’anxiété lorsque vous envisagez de passer à la voiture électrique. Personne ne veut se retrouver avec une batterie vide en pleine route sans borne de recharge à l’horizon.
Cependant, le réseau de bornes de recharge publiques ne cesse de se développer. Aujourd’hui, on compte environ 44 000 bornes de recharge en France. Le gouvernement français prévoit d’installer 100 000 bornes d’ici fin 2022 et 7 millions d’ici 2030, ce qui représente une augmentation considérable. Comparativement, il existe environ 11 000 stations-service en France.
Tesla dispose du meilleur réseau de superchargeurs au monde, situés généralement à quelques centaines de mètres des autoroutes françaises. Ionity, un consortium de constructeurs automobiles allemands, constitue également une alternative crédible bien que moins fiable et plus coûteuse que Tesla.
Avec ces deux options, vous n’avez rien à craindre, surtout si vous planifiez vos trajets en utilisant des services spécialisés gratuits tels que Chargemap et ABetterRoutePlanner.
Comment recharger une voiture électrique
Il y a beaucoup à apprendre dans le monde de la recharge des voitures électriques, mais heureusement, apprendre à recharger une voiture électrique est incroyablement facile. Une fois que vous maîtrisez les différents types de chargeurs de véhicules électriques (charge lente, charge rapide ou charge ultra-rapide) et celui utilisé par votre futur véhicule électrique, il vous suffit de le brancher et de payer.
La durée de recharge d’une voiture électrique varie en fonction du type de chargeur et du niveau de charge de votre batterie. La charge des premiers 80% est beaucoup plus rapide que celle des 20% restants.
La recharge à domicile est très simple :
- Vous pouvez vous brancher sur une prise domestique pour gagner environ 20 km par heure (il faudrait environ 20 heures pour recharger complètement une Tesla Model 3 vide)
- Vous pouvez également installer une borne de recharge domestique (appelée “wallbox”) pour recharger deux fois plus vite. La vitesse de charge dépend de la puissance de votre installation électrique.
Le coût de recharge à domicile est intégré à votre facture d’électricité standard et vous pouvez bénéficier de tarifs bas. En moyenne, le prix du kilowatt-heure (kWh) est d’environ 0,15 € (hors abonnement).
Lorsque vous êtes en déplacement, vous pouvez payer par carte de débit/crédit, via une application mobile ou une carte de recharge de voiture électrique. Les bornes de recharge rapide sont répertoriées sur le site de Bison Futé.
De temps en temps, vous trouverez des bornes de recharge gratuites, notamment dans certaines chaînes de magasins, les bornes publiques municipales ou départementales. Cependant, dans l’ensemble, la recharge sur ces bornes est environ trois à quatre fois plus chère que la recharge à domicile.
Installation de bornes de recharge
De nos jours, il est facile de faire installer une borne de recharge pour voiture électrique. Il vous suffit de trouver une entreprise qui propose l’installation de bornes de recharge et de vous assurer que vos projets respectent les réglementations locales en matière de construction.
Le processus d’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique ne prend pas beaucoup de temps. Le coût d’une borne de recharge dépendra de son utilisation domestique ou publique.
Il existe des aides de l’État et des collectivités locales pour financer l’installation de bornes de recharge. Vous pouvez les consulter sur le site service-public.fr. Utilisez des comparateurs de devis et d’installations, renseignez-vous en ligne et auprès de propriétaires de bornes pour obtenir leurs retours et leurs conseils.
Sécurité des voitures électriques
Il n’y a pas de réelles différences de sécurité entre les voitures électriques et les voitures thermiques. En fait, les voitures électriques présentent quelques avantages en matière de sécurité :
- L’absence de carburants inflammables – en cas d’accident, rien ne peut s’enflammer.
- La batterie de la voiture est protégée par une structure plus efficace contre les collisions que ne le sont les réservoirs d’essence.
- La batterie est mise hors tension en même temps que les airbags pour éviter tout risque d’incendie.
De nombreux modèles de voitures électriques populaires ont reçu la note de 5 étoiles Euro NCAP, vous n’avez donc rien à craindre en matière de sécurité.
Performances des voitures électriques
Vous craignez peut-être qu’une voiture électrique ne puisse rivaliser avec une voiture thermique en termes de performance en raison de son poids plus élevé.
Les voitures électriques ont prouvé leur performance en battant des records de 0 à 100 km/h. La nouvelle Tesla Model S peut atteindre 100 km/h en un temps record de 2,3 secondes. La Hyundai Ioniq Electric peut le faire en 5,3 secondes.
En termes de tenue de route, le fait que la batterie d’une voiture électrique puisse être positionnée plus près du sol abaisse le centre de gravité de la voiture, ce qui la rend considérablement plus facile à manœuvrer.
Dois-je acheter une voiture électrique maintenant ou attendre ?
En 2030, toutes les ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel seront interdites en France. Alors, devriez-vous acheter une voiture électrique maintenant ou attendre encore 9 ans jusqu’à ce que vous ne puissiez acheter que des voitures électriques neuves ? Le choix dépend de vous et de votre propre confort. Voici quelques éléments à prendre en compte.
Coûts actuels par rapport à 2030
Actuellement, vous pouvez profiter des incitations à l’achat du gouvernement. Dans d’autres pays comme la Norvège ou le Danemark, où l’adoption des véhicules électriques a augmenté rapidement, ces incitations ont ensuite été supprimées. Nous ne pouvons pas prédire l’avenir, mais il est fort probable que le gouvernement supprime les aides lorsque la date limite approchera, vous n’aurez alors d’autre choix que d’acheter une voiture électrique.
Les coûts de fonctionnement des voitures électriques sont déjà massivement inférieurs à ceux des voitures thermiques, ce qui signifie que si vous vous décidez maintenant, vous profiterez de 9 années d’économies supplémentaires.
Réseau de recharge, aujourd’hui vs 2030
Comme nous l’avons mentionné précédemment, le réseau de bornes de recharge pour voitures électriques se développe rapidement en France. Cependant, la couverture peut être clairsemée dans certaines régions. Vous pouvez consulter une carte de recharge des voitures électriques pour voir si des problèmes de recharge publique se posent dans votre région.
D’ici 2030, le gouvernement français investira des milliards d’euros dans l’installation de bornes de recharge publiques et privées qui seront déployées partout sur le territoire.
Choix des modèles de voitures, aujourd’hui vs 2030
Au cours de la dernière année, le nombre de modèles de véhicules électriques sur le marché a considérablement augmenté. Vous pouvez maintenant choisir parmi une large gamme de modèles, des petites citadines aux gros SUV électriques. Vous pouvez déjà trouver une voiture qui répondra à la plupart de vos besoins, et dans les 9 prochaines années, le choix s’élargira considérablement.
Finalement, dois-je acheter ou louer ma voiture électrique ?
Si l’achat initial d’une voiture électrique vous fait peur, la location est une excellente alternative !
Avec la location, vous n’êtes jamais propriétaire de la voiture. Vous profitez simplement de son utilisation pendant la durée de votre contrat de location et vous payez le coût de l’amortissement (environ 40 % de la valeur initiale de la voiture sur 3 ans).
Pour vous aider à décider si vous devez louer ou acheter une voiture électrique, voici quelques avantages et inconvénients de la location :
Avantages de la location pour une voiture électrique
- Mensualités abordables, idéales pour les modèles de plus de 45 000 € qui ne sont pas couverts par la subvention gouvernementale d’achat
- Vous conduisez une voiture neuve avec une garantie constructeur complète
- Vous avez accès aux dernières avancées technologiques grâce aux contrats de location à court terme
- Vous n’êtes pas concerné par la dépréciation des anciens modèles
La location convient généralement aux conducteurs qui parcourent peu de kilomètres.
Les inconvénients de la location pour une voiture électrique
- Vous devez respecter les directives de votre loueur en matière d’usure normale pour éviter de payer des frais supplémentaires si la voiture n’est pas en parfait état au moment de la restitution
- Si vous aimez la voiture, vous pouvez généralement l’acheter à la fin de votre contrat, mais cela coûte souvent beaucoup plus cher que de l’acheter dès le premier jour
- Vous êtes lié par un kilométrage forfaitaire pendant la durée de votre contrat, il est donc important d’estimer correctement votre kilométrage annuel pour éviter des pénalités coûteuses
- Vous ne pouvez pas résilier le contrat de location de manière anticipée sans payer de pénalités
- Les sociétés de location peuvent facturer des frais pour la carte grise (gratuite) ou l’entretien de la voiture électrique aux mêmes tarifs que pour les voitures thermiques
- Vous n’êtes pas autorisé à personnaliser le véhicule
- Vous n’êtes probablement pas autorisé à louer votre véhicule à un tiers
Avantages de l’achat d’une voiture électrique
- La voiture vous appartient et vous pouvez en faire ce que vous voulez
- Vous bénéficiez des aides de l’État et des collectivités locales, ainsi que d’une carte grise à prix nul ou dérisoire
- Vous pouvez obtenir des prêts auto dits “verts” ou pour “projets durables” à des conditions très attractives pour financer votre achat
- Vous montrez l’exemple et devenez un ambassadeur d’une nouvelle façon de vivre la mobilité sans émissions
- Vous pouvez vendre la voiture à tout moment
- Vous pouvez également la louer à qui vous voulez, en la proposant sur des sites de location de voitures entre particuliers comme Roadstr. C’est un moyen intelligent de financer votre achat !
- Contrairement aux voitures thermiques qui perdent généralement 50 % de leur valeur après 3 ans, les voitures électriques ne perdent pas autant de valeur au fil des années
Inconvénients de l’achat d’une voiture électrique
- Les progrès technologiques font que les voitures électriques continuent de s’améliorer, et vous pourriez manquer les dernières innovations si vous êtes coincé avec un modèle plus ancien pendant trop longtemps
- Lors de la revente, il faudra prendre en compte la décote des véhicules, qui dépend notamment des différentes aides à l’achat, comme nous l’avons vu précédemment
- Il s’agit d’une somme d’argent immobilisée qui pourrait être investie ou utilisée à d’autres fins
Verdict : leasing ou achat d’une voiture électrique ?
Que vous choisissiez d’acheter ou de louer votre voiture électrique, il y a de nombreux avantages et compromis à prendre en compte.
Une chose est sûre, les crédits d’impôt finiront par disparaître et la recharge de votre véhicule sera plus facile.
À l’heure actuelle, la location semble être l’option la plus judicieuse pour la plupart des gens. Faites des simulations pour voir par vous-même combien vous coûterait une location mensuelle.
Cependant, si vous avez les moyens d’acheter le modèle de voiture électrique qui vous fait envie, alors faites-vous plaisir.
Et surtout, vous pouvez réduire vos frais en proposant votre voiture électrique à la location sur Roadstr.fr pour permettre à davantage de personnes de découvrir les plaisirs de la mobilité électrique.
En effet, la révolution des voitures électriques est à nos portes et pour profiter de la multitude de nouveaux modèles électriques qui arrivent sur le marché, la location entre particuliers est le meilleur moyen de les découvrir.
Donc, notre réponse à la question posée dans le titre de l’article est d’acheter ET de louer une voiture électrique, en fonction de vos besoins et de vos envies.
A vos calculatrices ! Dans un précédent article, en janvier 2021, nous avons remarqué qu’il était possible de financer l’achat d’une Tesla Model 3 en la louant un week-end par mois.
Quelles voitures électriques acheter ou louer ?
Nous avons dressé une liste générale des voitures électriques disponibles en France avec une large sélection de modèles, des petites citadines aux gros SUV électriques. La location de voitures électriques à des particuliers passionnés reste le meilleur moyen de découvrir les nouvelles sensations de la mobilité électrique.
Modèle | Usage destiné |
---|---|
Volkswagen e-Up! | Nouveaux conducteurs et conduite sur courtes distances |
Peugeot e-208 | Petites familles et nouveaux conducteurs |
Opel e-Corsa | Petites et moyennes familles |
Nissan Leaf | Petites et moyennes familles |
BMW i3 | Petites familles et entreprises |
Hyundai Ioniq | Petites et moyennes familles et entreprises |
Tesla Model 3 | Petites et moyennes familles et entreprises |
Audi E-Tron Sportback | Entreprises |
Audi E-Tron Break | Familles nombreuses |
Tesla Model X | Familles nombreuses |
Tesla Model S | Petites et moyennes familles et entreprises |
Tesla Model Y | Petites et moyennes familles et entreprises |
Porsche Taycan | Pour s’amuser et le standing |
Ford Mustang Mach-E | Pour s’amuser |
N’oubliez pas que ce sont des suggestions générales. Il est important d’essayer différents modèles et de choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et à vos préférences.