Découvrez pourquoi le bus longue distance est une option de transport plus respectueuse de l’environnement que la voiture, le train et l’avion.
Dès maintenant, nous savons tous que l’avion n’est pas le moyen de transport le plus respectueux de l’environnement. Mais est-ce que la voiture est vraiment beaucoup mieux? Est-ce que voyager en train est vraiment la seule solution? Et qu’en est-il des bus longue distance de plus en plus populaires? Les réponses vont vous surprendre.
L’essor des bus longue distance
Depuis que la protection de la concurrence pour les trains et les lignes de bus longue distance existantes a été levée en 2013, le marché des bus longue distance ne cesse de croître. Des sociétés comme FlixBus & Co. se sont établies en proposant des services abordables, conviviaux, pas constamment bondés et souvent même ponctuels, en alternative à la fois à la voiture et au train.
Mais est-ce que les bus sont aussi durables que d’autres moyens de transport?
Quel moyen de transport est le plus respectueux de l’environnement?
Du moins, FlixBus affirme fortement son engagement en faveur de l’environnement et propose même de payer une faible “contribution pour la protection du climat” lors de la réservation. Cependant, éviter les gaz à effet de serre nocifs est bien sûr la meilleure solution, bien meilleure que toute compensation en CO2.
L’Agence fédérale de l’environnement compare régulièrement les données d’émission de différents moyens de transport. Voici les dernières informations disponibles:
- Le bus longue distance est actuellement le moyen de transport le plus respectueux de l’environnement, en termes d’émissions de gaz à effet de serre par kilomètre par personne. Cependant, la différence avec le train est assez faible.
- Ainsi, pour les longs trajets, il est clairement recommandé de voyager en bus longue distance ou en train du point de vue de la protection du climat.
- La voiture est un moyen de transport nettement moins respectueux de l’environnement, avec des émissions de CO2 environ cinq fois plus élevées (bien que l’empreinte individuelle varie en fonction de l’occupation du véhicule).
- L’avion est encore pire, avec des émissions environ dix fois plus élevées que celles des bus longue distance, et il faut également prendre en compte les oxydes d’azote et les particules fines.
Voici les chiffres bruts des émissions des différents moyens de transport en grammes par kilomètre par personne (g/Pkm) selon l’Agence fédérale de l’environnement en 2021:
- Train à grande distance: 50
- Bus longue distance: 27
- Autres bus de voyage: 36
- Train régional: 85
(Source : UBA 11/2021 ; Année de référence : 2020 ; “Gaz à effet de serre” signifie ici CO2, CH4, N2O en équivalents CO2 ; “particules fines” ne prend pas en compte l’abrasion des pneus, entre autres. Pour plus de détails, y compris l’occupation supposée, consultez le PDF.)
Quelques remarques à ce sujet:
- Cette analyse met principalement en avant les gaz à effet de serre qui font actuellement l’objet de nombreuses discussions.
- L’abrasion des pneus, qui est considérée comme la plus grande source de microplastiques (voir : Surprenants faits sur les microplastiques), ne joue pas un rôle important dans cette représentation.
- Des facteurs tels que l’artificialisation des sols par les voies de transport ne sont pas non plus pris en compte, mais sont difficiles à évaluer. Le réseau ferré compte actuellement environ 38 400 km, tandis que le réseau routier est estimé à 229 000 km (sans les routes communales, qui ajoutent encore 398 000 km). Cependant, le réseau ferré n’est utilisé que pour les trains, tandis que le réseau routier n’est pas uniquement destiné aux bus, et la charge de marchandises sur le réseau routier est beaucoup plus élevée que sur le réseau ferroviaire (destatis).
En fin de compte, il est important de prendre en compte d’autres perspectives, car elles peuvent donner une image différente de celle qui ressort d’une simple analyse des gaz à effet de serre.
Les avantages des bus longue distance par rapport à d’autres moyens de transport
Les bus longue distance offrent de nombreux avantages par rapport aux autres moyens de transport. Non seulement ils sont écologiquement plus durables, mais ils sont aussi abordables, pratiques et sûrs.
En ce qui concerne le coût, les bus longue distance sont souvent moins chers que les autres moyens de transport, ce qui en fait un choix économique pour de nombreux voyageurs. De plus, ils sont généralement moins bondés que les trains et plus ponctuels que les avions.
Du point de vue de la sécurité, les bus longue distance sont aussi sûrs que les trains. En effet, les deux moyens de transport sont considérés comme les plus sûrs, alors que la voiture est l’un des moyens de transport les plus dangereux (par exemple, par rapport aux bus).
Conclusion
En résumé, les bus longue distance se démarquent comme une alternative respectueuse de l’environnement par rapport à la voiture, au train et à l’avion. Ils offrent une solution abordable, pratique et sûre pour voyager tout en limitant les émissions de gaz à effet de serre.
Il est important de prendre en compte les différents facteurs lors du choix d’un moyen de transport. En tenant compte de l’impact environnemental, des coûts et de la commodité, les bus longue distance se positionnent comme une option attrayante pour de nombreux voyageurs.
Alors, la prochaine fois que vous planifiez un voyage, pensez aux bus longue distance pour une expérience de voyage plus écologique et agréable.
[UBA]: Agence fédérale de l’environnement
[CO2]: dioxyde de carbone
[CH4]: méthane
[N2O]: protoxyde d’azote
[KBA]: Office fédéral des statistiques
[SUV]: véhicule utilitaire sport
