Lorsque vous recherchez une voiture d’occasion, la fiabilité est l’un des aspects les plus importants à prendre en compte. Dans cette maxi-fiche, nous allons examiner de près la fiabilité de l’Audi A5 et vous donner toutes les informations dont vous avez besoin pour prendre une décision éclairée.
Pannes lourdes ou immobilisantes de l’Audi A5
L’Audi A5 est une voiture généralement fiable, mais il existe quelques problèmes qui ont été signalés par les propriétaires. Voici les pannes les plus courantes :
Pompe à eau : Sur les premières séries, la pompe à eau, fabriquée en plastique, peut se rompre prématurément, même avant 20 000 km. Cette panne affecte tous les moteurs de l’Audi A5. Heureusement, une nouvelle référence plus robuste est disponible en cas de casse.
Volant moteur/embrayage : Certains modèles équipés du moteur 3.0 TDI ou du moteur 2.0 TDI connaissent des problèmes de volant moteur bi-masse qui casse prématurément, parfois vers 100 000 km. Cette panne nécessite également le remplacement de l’embrayage. Bien que cette panne soit moins fréquente qu’auparavant, Audi participe aux factures, offrant une prise en charge d’au moins 50% jusqu’à 100 000 km.
Autres pannes ou faiblesses de l’Audi A5
En plus des pannes lourdes, il existe également d’autres problèmes moins graves mais tout de même importants à connaître :
Consommation d’huile : Les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI peuvent avoir une consommation excessive d’huile, principalement due à un reniflard défectueux.
Trappe à carburant : Le moteur de verrouillage de la trappe à carburant peut être défectueux, ce qui peut entraîner son blocage en position fermée ou ouverte. Audi a remplacé de nombreux mécanismes défectueux sous garantie.
Admission d’air : Les clapets à l’intérieur du collecteur d’admission peuvent se bloquer, provoquant l’allumage du voyant moteur au tableau de bord. Dans certains cas, il a été nécessaire de remplacer les volets ou le collecteur. Cette panne concerne uniquement les moteurs diesel.
Autres aspects à prendre en compte
En dehors des problèmes mécaniques, il y a également quelques aspects extérieurs et intérieurs à surveiller :
Carrosserie : Bien que ce ne soit pas un défaut en soi, la carrosserie de l’Audi A5 n’est pas suffisamment protégée contre les aléas de la circulation, ce qui la rend vulnérable aux éraflures et autres dommages.
Jantes : Certains propriétaires ont signalé des problèmes d’écaillement de la peinture sur les jantes. Heureusement, Audi prend en charge, en partie ou en totalité, la peinture dans la plupart des cas.
Finition intérieure : Les selleries en cuir peuvent présenter une usure prématurée, en particulier sur les côtés du dossier. De plus, certains matériaux, tels que les poignées de porte ou le cercle de contrôle du MMI, peuvent s’écailler avec le temps.
Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord : Certains propriétaires ont signalé des dysfonctionnements, des bugs ou des blocages du système MMI. Cependant, ces problèmes ont été résolus au fur et à mesure par des reprogrammations.
Il est également important de noter qu’il n’y a pas de rappel de sécurité officiel pour le coupé A5. Cependant, de nombreuses mises à niveau ont été effectuées en concession. Veillez donc à ce que le modèle qui vous intéresse ait bénéficié de ces mises à jour régulières.
En conclusion, l’Audi A5 est une voiture généralement fiable, mais elle présente quelques faiblesses spécifiques. Si vous envisagez d’acheter une Audi A5 d’occasion, assurez-vous de vérifier attentivement l’historique de la voiture et de prendre en compte ces problèmes potentiels. Avec les bons soins et l’entretien régulier, vous pourrez profiter d’une expérience de conduite agréable avec l’Audi A5.
