Fiabilité et durabilité : une confusion courante

Fiabilité et durabilité : le mélange des genres

Beaucoup d’entre nous préfèrent les voitures anciennes sous prétexte qu’elles offrent une fiabilité supérieure aux modèles récents. On peut constater que ces voitures anciennes continuent de rouler sans problème après de nombreuses années, contrairement aux voitures modernes. Cependant, il est important de faire la distinction entre fiabilité et durabilité, deux termes que l’on confond souvent.

Qu’est-ce que la fiabilité ?

La fiabilité d’une voiture se traduit par sa capacité à fonctionner sans incident majeur tout au long de sa durée de vie. La durée de vie n’est pas seulement définie par le moment où la voiture est mise au rebut, mais plutôt par le temps qu’elle passe en moyenne sur nos routes. En moyenne, une voiture moderne parcourt environ 170 000 km en une dizaine d’années. Ainsi, le critère de fiabilité repose sur le fait qu’elle ne pose pas de problème majeur à son propriétaire pendant cette période. La plupart des voitures modernes remplissent largement ce critère.

Le Volvo XC60, référence de fiabilité dans sa catégorie, selon l'Argus en 2016
Le Volvo XC60, référence de fiabilité dans sa catégorie, selon l’Argus en 2016

Pour mieux comprendre cette notion, prenons l’exemple de la compétition automobile. Un moteur fiable en compétition est un moteur qui ne tombe pas en panne pendant les courses auxquelles il participe. À l’époque de la Formule 1 sans limites budgétaires, il suffisait que le moteur tienne pendant deux heures de course. Cependant, en termes de durabilité, aucun moteur ne dépassera jamais les 200 000 km, même avec un entretien méticuleux.

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Et la durabilité dans tout ça ?

La durabilité désigne la capacité d’une voiture à durer dans le temps. Par exemple, les Mercedes W123 sont considérées comme des voitures durables, grâce à leur conception surdimensionnée qui résiste à l’usure. Mais Mercedes n’est pas le seul constructeur à avoir atteint les sommets de la durabilité. Chez Volvo, une Volvo P1800 a parcouru plus de trois millions de kilomètres !

La championne toute catégorie de la durabilité, au-delà même des attentes de son constructeur.
La championne toute catégorie de la durabilité, au-delà même des attentes de son constructeur.

Pour mieux comprendre la différence entre fiabilité et durabilité, prenons le cas de la Peugeot 605. À l’époque de ses premiers modèles, elle était clairement peu fiable. Cependant, elle est considérée comme une voiture durable, car on en trouve encore aujourd’hui sur les routes, avec un kilométrage élevé. En revanche, les derniers moteurs Wankel sont fiables, mais ne sont pas durables, sauf si on les entretient correctement.

En résumé, la durabilité d’une voiture réside dans sa capacité à résister à l’épreuve du temps et des kilomètres, bien au-delà de ce qui était prévu initialement, même en cas d’entretien aléatoire ou de mauvais traitement.

Donc, je vous en supplie, la prochaine fois que vous me dites que les anciennes sont plus fiables, vérifiez bien si nous parlons de fiabilité ou de durabilité, afin d’éviter des débats inutiles nés d’une incompréhension !