Le constructeur automobile Fiat se prépare à rejoindre le club sélect des voitures électriques abordables, avec un modèle qui devrait être lancé d’ici 2024. Cette annonce a été faite par le patron de Stellantis, Carlos Tavares, lors d’une interview accordée à Bloomberg. Fiat rejoindra ainsi Citroën, qui a déjà confirmé la sortie d’un modèle 100 % électrique à moins de 25 000 €.
Les voitures électriques abordables gagnent en popularité
Alors que les voitures électriques sont souvent considérées comme trop chères, l’arrivée de modèles abordables suscite un réel engouement. Pour l’instant, la Dacia Spring est la reine incontestée de cette catégorie de prix. Suivent ensuite la Renault Twingo ZE et la Leapmotor T03, toutes deux légèrement au-dessus de 25 000 € (avant un éventuel bonus). Cependant, à partir de 2024, de nouveaux modèles devraient progressivement faire leur apparition et enrichir l’offre des voitures électriques abordables.
Une réponse à une demande croissante
Le responsable de la marque Fiat, Olivier François, est conscient de la demande croissante de voitures électriques abordables. Il espère ainsi conquérir une partie du marché actuellement dominé par la Dacia Spring du groupe Renault. Le modèle électrique de Fiat, inspiré de la Panda, sera un véhicule pratique et sans fioritures. Initialement, le concept Centoventi était prévu pour remplir ce rôle, mais il est difficile de savoir s’il est toujours d’actualité.
Intérieur épuré du concept Fiat Centoventi en 2019.
Avec un tel prix, il est envisageable que la future Fiat Panda électrique soit proposée dans le cadre du leasing social à 100 € par mois, tout comme la future Citroën ë-C3.
Des synergies avec Citroën ë-C3
Olivier François a également annoncé que des synergies seraient réalisées avec la nouvelle Citroën ë-C3. Il est probable que les deux modèles partagent la même plate-forme, mais aucune information technique n’a encore été divulguée. Il faudra attendre l’automne pour que la Citroën ë-C3 soit dévoilée et en savoir plus à ce sujet.
Teaser de la future Citroën ë-C3.
Dans tous les cas, Fiat prévoit de maximiser les synergies entre ses différents modèles afin de rentabiliser au maximum ses investissements. Carlos Tavares a une vision stratégique pour le groupe Stellantis et souhaite optimiser chaque développement, même pour les modèles à bas coût.
En théorie, les deux modèles de Stellantis devraient concurrencer directement la Renault 5 et la Volkswagen ID.2 sur le marché français. L’année 2024 promet donc d’être animée et riche en nouveautés dans le domaine de la mobilité électrique abordable.
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