Le constructeur automobile américain Ford a récemment dévoilé son concept de conversion électrique appelé F-100 Eluminator lors du salon SEMA à Las Vegas.
Une vitrine de savoir-faire
Au SEMA 2021, les préparateurs, fabricants et constructeurs ont profité de cette grande messe du tuning et des pièces automobiles pour mettre en avant leur expertise, notamment en matière de personnalisation. Alors que Chevrolet a fait sensation avec son buggy thermique surdimensionné, The Chevy Beast, Ford a choisi de jouer la carte de l’électrique en présentant le F-150 électrisé, le SUV Mustang Mach-E en version GT Performance, ainsi que le Cobra Jet 1400, un dragster électrique. Mais la véritable star de l’événement est un magnifique pick-up de 43 ans, proposé dans une version restomod électrique : le concept Ford F-100 Eluminator.
L’innovation électrique
Ce pick-up Ford F-100 de 1978 a été remodelé par le constructeur de Détroit et MLe Racecars pour accueillir deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière. Doté d’une transmission intégrale, il développe une puissance de 480 chevaux et un couple de 860 Nm, accessible en permanence grâce à la technologie électrique. Cette démonstration de conversion électrique n’est pas uniquement destinée à faire le buzz, mais vise également à promouvoir le nouveau service de Ford : la vente de moteurs électriques prêts à l’emploi pour la fabrication de nouveaux véhicules ou la conversion de modèles plus anciens.
L’Eluminator e-crate
Baptisé Eluminator e-crate, ce moteur électrique développe une puissance de 281 chevaux et un couple de 430 Nm. Il est disponible à l’achat en ligne pour 3900 dollars. Ford affirme qu’il est “street legal” dans les 50 États américains et peut être utilisé seul en traction, ou associé à un autre moteur pour obtenir des performances similaires à celles du Mach-E GT.
La concurrence de Tesla
Face à la concurrence accrue sur le marché automobile, notamment de la part de Tesla, Ford mise sur la personnalisation, la fidélisation et la conversion électrique pour se démarquer. Il est intéressant de noter que bien que Tesla ait dépassé Ford en termes de valorisation boursière il y a près de cinq ans, le constructeur historique a vendu deux fois plus de voitures que Tesla en Amérique du Nord au troisième trimestre 2021. Il semble donc que Ford ait encore de beaux jours devant lui dans la bataille de l’électrification automobile.
