La gestion de production et la logistique sont deux fonctions clés dans l’industrie automobile. Dans cet article, nous allons explorer la relation entre ces deux domaines et discuter de leur influence respective.
La fonction logistique : distribution des produits
Une fois les articles produits, la logistique est chargée de distribuer les produits aux clients, internes ou externes, de manière efficace et rentable, tout en respectant les délais et la qualité des produits. Cependant, les intérêts de la logistique et de la production peuvent parfois être opposés. Alors que la logistique vise à minimiser les niveaux de stocks et à adopter une approche de juste-à-temps, la production vise à optimiser les chaînes de fabrication en limitant les temps d’arrêt et les changements de gamme fréquents.
Cas de l’industrie automobile
L’industrie automobile européenne connaît une croissance lente et une fragmentation de l’offre, avec une augmentation des importations en provenance d’Asie. Cette situation pourrait exercer une pression à la baisse sur les prix du marché européen. De plus, la concurrence féroce dans le secteur automobile pourrait mettre en péril les acteurs les plus faibles. Cependant, les enjeux politiques et l’importance de l’emploi peuvent protéger les constructeurs contre ces pressions.
Influence des concepts automobiles sur la logistique
L’industrie automobile a joué un rôle clé dans l’évolution de la logistique en tant que discipline à forte valeur ajoutée. L’influence des concepts développés par Toyota a permis de repenser la manière dont le secteur automobile pouvait tirer parti de la logistique.
Les Japonais ont été les premiers à réaliser l’importance des stocks de composants dans les coûts de production. Ils ont donc adopté le concept de « Just-In-Time » pour réduire ces stocks. Aujourd’hui, la plupart des usines automobiles dans le monde appliquent ce principe à différents degrés.
De plus, l’industrie automobile accorde de plus en plus d’importance à l’approche du « Lean manufacturing ». Cette approche repose sur une réduction des coûts grâce à une meilleure gestion des stocks, une plus grande flexibilité de la production et une orientation client accrue.
Impact sur le transport
Les évolutions dans la gestion de production et la logistique ont également eu un impact significatif sur la demande de transport dans l’industrie automobile. La réduction des stocks, la flexibilité accrue de la production et la diminution des délais ont conduit à un arbitrage entre les coûts de stocks et les coûts de transport, en faveur de ces derniers.
Les constructeurs automobiles cherchent à limiter l’utilisation du transport en adoptant de nouvelles stratégies d’achat et d’organisation. De plus, la délocalisation de la production vers des pays à main-d’œuvre moins chère dépend de la compétitivité du transport, qui joue un rôle clé dans la réussite de ces initiatives.
Conclusion
La gestion de production et la logistique sont étroitement liées dans l’industrie automobile. Les concepts développés par Toyota ont révolutionné la manière dont le secteur automobile aborde la logistique. Les évolutions récentes ont permis une réduction des coûts et une meilleure adaptation à la demande des clients. Cependant, il reste encore des défis à relever, notamment en matière de concurrence et de rentabilité.
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