La Wuling Hongguang Mini EV est un bestseller en Chine depuis son lancement en 2020. Avec plus de 400 000 exemplaires vendus chaque année en 2021 et 2022, seule Tesla fait mieux. Cependant, la concurrence s’est intensifiée et les ventes de cette petite voiture électrique ont légèrement diminué. Pour surmonter ce défi, la marque a décidé de frapper fort avec un prix défiant toute concurrence, selon les médias chinois comme Autohome.
Une offre de location de batterie pour un prix imbattable
En associant la Wuling Hongguang Mini EV à une offre de location de batterie, le groupe SAIC-GM-Wuling la propose à la vente pour seulement 2 600 € (19 800 RMB en Chine). Pour vous donner une idée de la différence, un vélo électrique comme le Cowboy 4 est vendu en France pour 2 990 €.
Moins de 3 m de long pour la Wuling Hong Guang MINIEV // Source : Wuling
Une batterie en location à partir de 26 €/mois
Le prix de base de ce modèle, avec achat de la batterie, démarre à un peu plus de 4 300 €, ce qui est déjà extrêmement bas. Mais en proposant une voiture à 2 600 € en tant que tarif d’entrée de gamme, la Wuling Hongguang Mini EV est difficilement surpassable.
Il convient de mentionner que ce prix ne comprend pas l’abonnement mensuel pour la location de la batterie. Ce service est facturé 26 € par mois sur une durée de 60 mois. Dans cette version, la Mini EV offre une autonomie de 120 km (norme chinoise) avec une batterie LFP de 9,3 kWh.
La finition Gameboy de la Wuling Hong Guang MINIEV // Source : Wuling
Il existe également 4 autres finitions proposant différentes autonomies et équipements supplémentaires, ainsi qu’une version cabriolet. Dans sa version haut de gamme, la Mini EV Gameboy offre jusqu’à 300 km d’autonomie avec une batterie de 26,5 kWh. Son prix s’élève alors à 4 670 € pour la voiture, et la location de la batterie atteint tout de même 74 €/mois sur 60 mois. Un loyer équivalent à celui de la location de la batterie de la Renault Zoé lorsque cette option était encore disponible.
Une mini voiture électrique pratique
La Wuling Hongguang Mini EV est une mini voiture de moins de 3 mètres de long (2,92 m) offrant 4 places. Les sièges arrière peuvent être rabattus pour créer un espace de stockage pouvant atteindre 741 litres.
En termes de motorisation, la version de base est équipée d’un petit moteur de 27 ch, tandis que la version Gameboy propose un moteur unique de 41 chevaux. Le modèle peut être équipé de batteries LFP ou NMC selon les versions, offrant une autonomie de 120, 170, 200 ou 300 km.
Pour son prix, la Mini EV est loin d’être ridicule, même si la version d’entrée de gamme ne comprend pas la climatisation. En France, une version de ce modèle nommée Nikrob Freze devrait être commercialisée. Bien qu’elle ait été annoncée à un prix d’environ 12 000 €, son arrivée concrète sur le marché européen tarde à être connue.
Configurateur Freze Nikrob // Source : Freze
Les constructeurs chinois sont-ils l’avenir de la mobilité électrique ? Cette question est également abordée dans notre newsletter hebdomadaire. Abonnez-vous à Watt Else, la newsletter gratuite de Numerama, pour une vision sans compromis sur la mobilité de demain.
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