Créée il y a plus de 60 ans, GPA est aujourd’hui le leader du marché des pièces automobiles de réemploi. Grâce à sa nouvelle usine et à son engagement pour la responsabilité sociétale des entreprises (RSE), GPA a reçu le label “Vitrine Industrie du Futur”, donnant ainsi un nouvel élan au secteur.
Une usine moderne et écologique
Située à Livron-sur-Drôme, la nouvelle usine de GPA, inaugurée en 2019, est un bâtiment de 17 000 m², lumineux et impeccable. Loin des clichés de la casse automobile, cette usine est équipée d’ombrières photovoltaïques sur 4 hectares. Ici, des milliers de voitures sont soigneusement alignées sur 20 hectares. Johan Renaud, co-dirigeant de GPA, plaisante en disant que cela n’a rien à voir avec l’image que l’on peut avoir d’une casse automobile dans les films, avec des véhicules rouillés gardés par un gros chien.
Le défi de créer une casse automobile industrielle
Au fil des années, GPA s’est spécialisée dans la revalorisation des véhicules sinistrés que les assureurs ne souhaitent pas réparer. Ces véhicules, principalement des voitures, sont envoyés à GPA par les compagnies d’assurance. Environ un tiers d’entre eux sont revendus à des carrossiers qui peuvent les réparer et les remettre en circulation, prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant leur impact environnemental.
Les deux tiers restants restent à l’usine où ils sont dépollués et démontés pièce par pièce. Les pièces récupérées deviennent ensuite des pièces de réemploi, contribuant ainsi à l’économie circulaire. Chaque année, plus de 15 000 voitures sont traitées dans l’unité de démontage. Le magasin de GPA contient environ 150 000 pièces d’occasion en stock, dont environ 800 sont expédiées quotidiennement.
Un recyclage à 99,7 %
GPA ne se contente pas de démonter et de revendre des pièces mécaniques ou de carrosserie. L’entreprise traite également les métaux ferreux et non ferreux ainsi que les plastiques, qui sont recyclés ou utilisés dans l’industrie automobile et du bâtiment. Johan Renaud explique que certaines matières sont intégralement recyclées, par exemple une jante en aluminium abîmée sera refondue et reformée en une nouvelle jante. Au final, le taux de recyclage des véhicules atteint 99,7 %, faisant de l’automobile le bien de consommation le mieux recyclé.
Une entreprise en évolution constante
GPA emploie aujourd’hui 210 collaborateurs aux compétences variées et réalise un chiffre d’affaires de 58 millions d’euros. Devenue une véritable industrie avec le temps, l’entreprise était autrefois artisanale. Cette transformation n’était pas évidente lorsque Johan Renaud a commencé à développer le projet d’agrandissement et d’automatisation de l’usine. Cependant, ce défi a payé, et GPA a été labellisée “Vitrine Industrie du Futur” en 2022, grâce à son implication dans le recyclage automobile et à son positionnement de leader dans la gestion de la fin de vie des véhicules.
GPA espère inspirer d’autres secteurs artisanaux et être reconnue par l’industrie pour son engagement dans la RSE. L’entreprise souhaite même devenir une entreprise à mission, en inscrivant cet engagement dans son statut.
Un avenir prometteur
GPA élargit également son savoir-faire à la revalorisation des deux-roues et envisage de traiter des poids lourds à l’avenir. Avec l’essor des voitures électriques, l’activité de GPA promet de se diversifier encore davantage tout en restant pertinente. Johan Renaud conclut en affirmant que l’entreprise se trouve du bon côté de l’histoire et qu’elle contribue au bien-être du monde.
