Les voitures électriques émettent 65 % de gaz à effet de serre en moins que les voitures thermiques. De plus, à partir de 2035, la vente de voitures neuves sera interdite dans l’Union européenne. Vous souhaitez vous lancer dans l’achat d’une voiture électrique, mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Découvrez notre sélection des meilleures voitures électriques pour 2023 afin de trouver le modèle qui vous convient.
Quelle est la meilleure voiture électrique en 2023 ?
Une voiture électrique fonctionne grâce à la force du courant électrique obtenu par des accumulateurs, appelés batteries. Contrairement aux voitures thermiques, elles ne nécessitent pas de combustion de matière première telle que l’essence ou le diesel.
Grâce à notre comparatif, retrouvez le modèle de voiture électrique le plus adapté à vos besoins.
Conseils et aides à l’achat d’un véhicule électrique en 2023
L’achat d’une voiture électrique représente un investissement important, il est donc essentiel de choisir un modèle adapté à votre profil et à vos attentes en termes d’autonomie, de prix et de moteur.
Prix d’une voiture électrique
Le surcoût moyen d’une voiture électrique par rapport à une voiture thermique peut aller jusqu’à 50 %, en tenant compte des aides financières proposées par l’État français. Ces aides comprennent notamment le bonus écologique pouvant atteindre 7 000 €, l’exonération ou la réduction des coûts de péage, l’accès à une voie de circulation réservée, ainsi que des avantages de stationnement. De plus, une prime à la conversion de 2 000 € est accordée lors de l’achat d’un véhicule électrique neuf ou d’occasion, si vous mettez à la casse un ancien véhicule polluant.
Le prix d’un véhicule électrique neuf varie en fonction de plusieurs facteurs, principalement l’autonomie de la batterie. Les voitures électriques d’entrée de gamme commencent à environ 7 000 € et peuvent atteindre jusqu’à 150 000 € pour les modèles haut de gamme. À noter que les voitures électriques sans permis sont généralement moins chères que celles avec permis, car elles sont bridées à 50 km/h.
Il est également possible d’acheter ou de louer la batterie électrique lors de l’achat d’une voiture électrique. La location de la batterie permet de réduire considérablement le prix d’acquisition du véhicule, mais entraîne des coûts mensuels fixes.
Le coût d’entretien d’une voiture électrique est de 20 à 30 % moins élevé que celui d’un véhicule classique, et l’utilisation de l’électricité permet de réaliser des économies considérables par rapport aux carburants traditionnels.
Autonomie et capacité de la batterie d’une voiture électrique
La plupart des voitures électriques ont aujourd’hui une autonomie de plus de 200 kilomètres. Cependant, cela dépend du type de batterie et du modèle choisi. Les petites voitures électriques destinées à un usage quotidien et urbain ont généralement une autonomie de moins de 100 km, tandis que les modèles les plus chers, comme la Tesla Model S, peuvent dépasser les 500 km de trajet.
La batterie la plus couramment utilisée est la batterie au lithium-ion, qui est peu coûteuse, efficace et durable. Cependant, elle est sensible au froid et perd en capacité lorsque les températures baissent.
La durée de vie estimée d’une batterie au lithium-ion est d’environ 10 ans, à condition qu’elle soit rechargée sans être complètement déchargée.
Comment recharger une voiture électrique ?
Il est possible de recharger une voiture électrique depuis une prise domestique ou une borne de recharge libre d’accès. La France compte actuellement près de 30 000 infrastructures de recharge, permettant aux particuliers de charger leur voiture électrique partout sur le territoire.
La durée de recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs, tels que le modèle de la voiture, la capacité de la batterie, la puissance de la borne de recharge, le câble utilisé et l’état de charge de la batterie. Cela peut varier de 15 minutes à plusieurs heures.
Le coût de recharge d’une voiture électrique dépend également de différents facteurs, tels que le modèle de la voiture, la puissance de la prise ou de la borne utilisée et le prix du kilowattheure. En moyenne, la recharge coûte environ 1,5 à 4 € pour 100 km, contre 6 à 9 € pour une voiture thermique. Sur une borne publique payante, le prix dépendra des tarifs pratiqués par le propriétaire du réseau.
Voiture électrique neuve VS voiture électrique d’occasion
L’achat d’une voiture électrique neuve présente l’avantage des dernières technologies et améliorations, ainsi que d’une garantie du fabricant pour plus de tranquillité d’esprit. De plus, les voitures neuves offrent généralement une meilleure autonomie grâce à des batteries neuves et sont éligibles à des subventions gouvernementales. Cependant, elles ont un coût initial élevé et une dépréciation rapide après l’achat initial.
L’achat d’une voiture électrique d’occasion présente quant à lui l’avantage d’un coût d’achat inférieur, d’une dépréciation moindre après l’achat initial et de plus d’options de modèles disponibles. Cependant, les batteries usagées peuvent avoir un impact sur l’autonomie, et il peut y avoir moins de garantie et plus de coûts d’entretien. De plus, les modèles d’occasion sont généralement moins technologiques que les modèles neufs.
Le prix élevé d’une voiture électrique neuve peut constituer un frein à l’achat. C’est pourquoi investir dans une voiture électrique d’occasion peut être une bonne solution pour réduire le coût du véhicule. Cependant, il est important de vérifier attentivement l’état de la batterie et le kilométrage parcouru.
Quel est l’impact environnemental de la voiture électrique ?
Contrairement aux véhicules thermiques, les voitures électriques n’émettent aucun gaz d’échappement lors de leur utilisation, grâce à l’absence de moteur à combustion d’énergie fossile. Cependant, leur empreinte carbone n’est pas nulle car il faut prendre en compte les émissions liées à leur production, à la combustion du carburant quand nécessaire, ainsi qu’aux matériaux utilisés pour leur fabrication.
Pour lutter contre le réchauffement climatique et la pollution de l’air, il est nécessaire de changer ses habitudes de déplacement au quotidien. Par exemple, remplacer la voiture par le vélo mécanique ou le vélo à assistance électrique sur les trajets de courte distance permettrait de réduire considérablement les émissions de CO2.
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