La mobilité électrique connaît un essor remarquable ces dernières années. Les voitures électriques représentent 12 % des ventes de véhicules neufs au cours des trois premiers trimestres de 2022. Avec l’augmentation des prix des carburants, cette tendance devrait se poursuivre. Les ménages qui achètent une voiture électrique se posent donc la question de la recharge de la batterie. Comment installer une borne de rechargement pour voiture électrique à son domicile ? Quel budget prévoir ? Vers quel professionnel se tourner ? Quelles sont les aides disponibles ? Découvrez quelques explications avec ChargeGuru.
Installer une borne de rechargement pour voiture électrique : quel dispositif pour mon domicile ?
Tout d’abord, il est essentiel de prendre en compte les caractéristiques de votre logement pour l’installation d’une borne de recharge à domicile. Cela dépend principalement des modalités de raccordement au réseau électrique. Il existe deux types de raccordement :
- En monophasé, qui est le cas de la plupart des logements.
- En triphasé, lorsque le compteur électrique a une puissance égale ou supérieure à 15 kVA.
Pour savoir si vous avez un compteur monophasé ou triphasé, il suffit de regarder le nombre de fils électriques qui partent de votre compteur. Un compteur monophasé présente une phase et un neutre, soit deux fils conducteurs qui partent du boîtier. Le courant triphasé présente quatre fils électriques, à savoir trois phases et un neutre. Vous pouvez également consulter votre facture d’électricité pour connaître la puissance souscrite.
Une fois que vous connaissez les caractéristiques de branchement de votre maison, vous pouvez choisir la borne de rechargement adaptée à votre véhicule électrique.
Avec un branchement monophasé
Dans un logement raccordé en monophasé, vous avez le choix entre plusieurs types de modèles de bornes de rechargement pour voiture électrique, d’une puissance de 3,7 kW ou de 7,4 kW. Pour choisir le bon point de recharge, il est important de prêter attention à votre puissance d’abonnement. En effet, si celle-ci est trop faible, le courant disjonctera. Notez que pour 1 kW de puissance de la borne, votre compteur doit disposer de 1 kVA de puissance. Les puissances d’abonnement sont disponibles par multiples de trois, de 3 kVA à 36 kVA. Pour une borne de 3,7 kW, il faut donc disposer d’une puissance d’abonnement d’au moins 6 kVA. Pour une borne de 7,4 kW, la puissance d’abonnement nécessaire serait de 9 kVA. Il est possible d’adapter la puissance de votre abonnement en contactant votre fournisseur d’énergie, qui se mettra en lien avec Enedis, le gestionnaire de réseau d’électricité en France.
Avec un branchement triphasé
Pour une maison raccordée en triphasé, vous pouvez opter pour des bornes de recharge rapide d’une puissance maximale de 11 kW ou de 22 kW. Pour être compatible avec votre infrastructure électrique, la puissance du compteur électrique pour la recharge doit être supérieure à celle de la borne.
Et en copropriété ?
Il est tout à fait possible d’installer une borne de rechargement pour votre véhicule électrique dans un habitat collectif grâce au droit à la prise. Pour choisir une borne adaptée, il faut vérifier la puissance de l’installation électrique de votre copropriété. N’hésitez pas à demander au syndic ou au gestionnaire de copropriété pour en savoir plus.
Borne sur pied ou borne murale ?
Le choix de la borne dépend également des caractéristiques de votre logement et de l’endroit où vous stationnez votre voiture. Il existe deux types de points de recharge :
- La borne murale, aussi appelée “wallbox”.
- La borne sur pied.
Pourquoi choisir l’une ou l’autre ?
La wallbox
La wallbox ou borne de rechargement murale pour voiture électrique est la plus courante. Peu encombrante, elle se fixe directement contre le mur de votre garage. Elle est donc adaptée à la recharge en intérieur.
La borne sur pied
Si vous disposez d’un stationnement extérieur, il n’est pas toujours possible d’opter pour une borne murale. Dans ce cas, vous pouvez installer une borne sur un pied ou sur un poteau. Ces installations sont généralement un peu plus onéreuses, car elles sont conçues pour faire face aux intempéries (UV, pluie, grêle, etc.). De plus, leur installation nécessite la création d’une tranchée pour enterrer les fils électriques de la borne, puis de remblayer pour combler la cavité.
Vers qui se tourner pour l’installation d’une borne ?
Comme pour toutes les installations électriques, l’installation d’une borne de rechargement nécessite l’intervention d’un électricien professionnel qualifié “Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques” (IRVE). Depuis 2017, il est obligatoire de faire appel à un tel électricien, ce qui vous permet également de bénéficier d’aides pour l’acquisition et la pose de la borne. Pour trouver un électricien IRVE, vous pouvez chercher sur un annuaire en ligne ou faire appel à une entreprise spécialisée, comme ChargeGuru. En tant qu’experts de la recharge pour véhicules électriques, nous sommes partenaires de nombreux fabricants automobiles (Volkswagen, BMW, Tesla, Peugeot, Renault, Dacia, etc.). Après une analyse complète de votre projet, nous vous proposons une solution clé en main pour l’installation de la borne, de la mise en relation avec un installateur partenaire au suivi des travaux en passant par la demande de subventions.
Quel est le prix de cette opération ?
Le prix d’une borne de rechargement varie en fonction de sa puissance. Pour l’achat et l’installation d’une borne de 7,4 kW à domicile, il faut compter environ 1 290 à 1 590 € TTC, incluant la main-d’œuvre.
Heureusement, il existe des aides pour l’installation d’une borne de recharge, ce qui permet de réduire le coût final pour les ménages.
Quelles sont les aides à l’installation d’une borne de rechargement pour voiture électrique ?
Pour aider les particuliers à s’équiper d’une borne de recharge, plusieurs aides sont disponibles :
La Prime Advenir en copropriété
La Prime Advenir, mise en place par l’AVERE (Association pour le développement de la mobilité électrique), est réservée aux ménages qui souhaitent installer une borne de recharge en copropriété. Cette aide prend en charge 50% du montant des travaux et de l’achat de la borne hors taxes, dans la limite de 960 €.
Le crédit d’impôt pour une résidence individuelle
En résidence individuelle, les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt d’un montant maximum de 300 €, prenant en charge jusqu’à 75% du prix de la borne de rechargement pour voiture électrique. Tous les ménages peuvent en faire la demande, sans condition de revenus.
Les aides des collectivités locales
Certaines collectivités territoriales proposent des aides partielles pour financer l’installation de la borne de rechargement, dans le but d’encourager leurs administrés à s’équiper d’une voiture électrique. N’hésitez pas à vous renseigner en mairie, auprès de votre département ou de votre région pour découvrir les dispositifs locaux.
En résumé
- Le choix de la borne de chargement dépend de vos modalités de raccordement au réseau électrique.
- En fonction des caractéristiques de votre logement, vous devrez opter pour une borne murale ou une borne sur pied.
- Le prix de votre point de charge dépend de sa puissance. Chaque modèle a des caractéristiques différentes pour s’adapter à vos besoins.
FAQ
Peut-on brancher un véhicule sur une prise classique ?
En théorie, oui. Cependant, il est fortement déconseillé de recharger votre véhicule électrique sur une prise classique, car cela peut entraîner un risque de surchauffe. De plus, la recharge sera très lente, nécessitant plus de 20 heures pour recharger une batterie de 50 kWh. Avec une borne de recharge de 7,4 kW, le temps de chargement sera d’environ 7 à 8 heures, soit une nuit.
Borne de chargement et prise renforcée : quelles différences ?
La prise renforcée, également appelée prise Green’Up, est une solution intermédiaire entre la prise domestique et une borne de recharge. Elle est conçue pour prévenir les surchauffes et est donc plus adaptée à la recharge. Contrairement aux bornes de recharge, elle a une puissance maximale de 2,2 kW.
Comment optimiser la recharge de mon véhicule ?
Pour réduire les frais liés à la recharge, vous pouvez programmer le chargement de votre véhicule pendant les heures creuses, afin de bénéficier d’un prix du kWh avantageux. Vous pouvez également coupler votre borne de rechargement avec des panneaux solaires photovoltaïques pour produire votre propre électricité.
