Le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 revient après le succès de l’année dernière. Cet événement tant attendu aura lieu fin janvier et début février, traversant la France avant de se concentrer dans le sud, sur les terres légendaires du Monte-Carlo. Vous souhaitez suivre cet événement passionnant ? Alors voici notre guide pour vous préparer à la course.
Comment fonctionne le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 ?
Des pénalités qui pleuvent
Le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 se distingue des autres grands rallyes de voitures anciennes. Il ne comporte pas de rallye VHC, mais uniquement un rallye VHRS pour les Véhicules Historiques de Régularité Sportive. Le classement n’est pas déterminé par le meilleur temps, mais par le plus régulier.
Le calcul des pénalités se fait en fonction de deux systèmes de chronométrage : un chronométrage classique avec des pénalités pour tout écart par rapport au temps imparti, et un chronométrage par GPS avec des pénalités plus élevées en cas d’écart de temps. Chaque méthode est plafonnée à 20 000 points de pénalité.
Les voitures anciennes du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 partent toutes les minutes, sauf lors de l’étape finale de nuit où l’intervalle est réduit à 30 secondes. L’ordre de départ est basé sur les numéros jusqu’au samedi soir, puis établi en fonction du classement provisoire.
Il est également important de respecter le code de la route, car le Monte-Carlo historique se déroule sur route ouverte.
Les voitures au départ du Monte-Carlo Historique
De nombreuses voitures sont éligibles pour participer au Rallye Monte-Carlo Historique 2023, à condition d’avoir pris le départ d’un Monte-Carlo entre 1911 et 1982. Plusieurs catégories sont définies en fonction de l’année de construction des voitures.
Il est nécessaire de présenter des documents tels qu’un passeport technique historique, un laisser-passer pour voiture de rallye de régularité historique ou une carte d’identité FIVA pour participer. Pour l’équipage, il faut justifier d’un permis de conduire et d’une licence de pilote émise par une fédération membre de la FIA ou d’un permis de conduire pour parcours de régularité émis par l’Automobile Club de Monaco.
Le parcours du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Comme chaque année, le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 se déroule quelques jours après le Monte-Carlo moderne. Les premières voitures anciennes prendront le départ dès le 24 janvier.
Les villes de départ
Cette année, le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 revient avec le “grand” parcours comprenant cinq villes de départ, certaines étant très éloignées. Les villes de départ sont Oslo, Londres, Bad-Homburg, Reims et Turin. La concentration se terminera le 27 janvier à Monaco, sans épreuve chronométrée.
Étape de classement du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Après une nuit de repos à Monaco, les concurrents entrent dans le vif du sujet le 28 janvier. Ils quittent Monaco à partir de 7h pour une liaison jusqu’à la première spéciale.
Les spéciales du jour sont Briançonnet – Urbaye et Chaudon-Norante – Digne les Bains. Une pause déjeuner est prévue à Digne les Bains, puis les concurrents reprennent la route avec la spéciale Recoubeau-Jansac – Pennes-le-Sec. La journée se termine avec un contrôle horaire à Crest et une arrivée à Valence.
Étape commune 1 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Le 29 janvier, les équipages repartent de Valence pour une étape ardéchoise. Les spéciales du jour sont “le Moulinon” St-Sauveur-de-Montagut – St-Andéols-de-Vals et Burzet – St-Martial. La journée se termine avec une arrivée à Valence.
Étape commune 2 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Le 30 janvier, les équipages effectuent une boucle autour de Valence avec les spéciales Valdrôme – La Piarre et “Savoyons” Furmeyer – Barcillonnette. La journée se termine avec une arrivée à Valence.
Étape commune 3 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Le 31 janvier, les équipages repartent de Valence pour un retour à Monaco. Les spéciales du jour sont St-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalançon, Montauban-sur-l’Ouvèze – Laborel et Thorame-Haute – Le Fugeret. La journée se termine avec une arrivée au Parc Fermé à Monaco.
Étape finale
La nuit du 31 janvier au 1er février, les équipages se lancent dans la fameuse “Nuit du Turini”. Les spéciales du jour sont Col de Braus – Lantosque et La-Bollène-Vésubie – Moulinet. Le rallye se termine avec une arrivée au Port Hercule à Monaco.
Zoom sur les engagés du Rallye Monte-Carlo Historique 2023
Plusieurs équipages sont attendus pour cet événement, avec des compétiteurs visant la victoire. Certains équipages qui se sont classés dans le Top 5 du dernier Rallye Monte-Carlo Historique seront présents, comme les belges Cornet de Ways Ruart, les deuxièmes de l’année précédente. D’autres anciens vainqueurs participeront également, comme Henrik Bjerregaard et Jaromir Svec, vainqueurs en 2020.
La liste des engagés compte également des noms notables tels que Jean-Claude Andruet, qui pilotera une Alpine A110 1600 commémorant sa victoire au Monte-Carlo il y a 50 ans.
Une variété de voitures seront présentes, avec une forte représentation de marques telles que Porsche, Lancia, Renault, Alfa Romeo, Audi, BMW, et Ferrari. Plus de 45 marques différentes seront au départ, offrant un spectacle diversifié.
Le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 sera suivi par l’équipe de News d’Anciennes. Des chronos, des photos et des vidéos seront partagés sur les réseaux sociaux pour vous faire vivre l’événement.
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