Tôt ou tard, vous devrez passer à l’électrique ⚡️! L’État et l’Europe ont fixé un objectif de 100% de voitures électriques vendues d’ici 2035. Pour vous aider à choisir la prise ou la borne qui permettra de recharger votre véhicule, nous avons rassemblé dans ce guide complet et objectif toutes les connaissances nécessaires sur les différents équipements : câble d’alimentation, prise/borne, installation électrique…
Dans ce guide, vous trouverez également un simulateur en ligne qui vous recommandera la puissance de recharge idéale en fonction de vos habitudes de vie, ainsi que les équipements nécessaires pour obtenir cette puissance à votre domicile.
SOMMAIRE
- La recharge d’un véhicule électrique : comment ça marche ?
- De quelle puissance de recharge avez-vous besoin ?
- Les 3 éléments d’une infrastructure de recharge pour véhicule électrique
- Les différents câbles de recharge pour véhicules électriques
- Prise domestique, prise renforcée ou borne de recharge : quelle solution choisir ?
- Quelle sécurisation de l’installation électrique ?
- IRVE : quelle définition ?
- Modes 1, 2, 3, 4 : équipements et vitesse de charge associée
- ZE READY et EV Ready : qu’est-ce que c’est ?
- Le droit à la prise
- Conclusion : les 3 critères à évaluer avant de choisir un équipement de recharge
La recharge d’un véhicule électrique : comment ça marche ?
Le principal critère de sélection d’un équipement de recharge est sa puissance, qui détermine la rapidité de recharge et l’autonomie dont vous avez besoin entre deux recharges. La puissance de chargement au domicile varie généralement de 1,8 kW à 7,4 kW, voire plus sur une borne publique.
Ainsi, si vous chargez votre voiture pendant 8 heures par nuit avec une puissance de recharge de 3,7 kW, vous bénéficierez d’une autonomie de 120 km pour la journée. Bien entendu, cette valeur est une estimation qui dépend de votre modèle de voiture, de votre vitesse de conduite, de l’utilisation de la climatisation, etc.
Il est important de noter que la puissance délivrée dépend de votre installation électrique, pas seulement de la prise ou de la borne de recharge. Chaque équipement de votre installation électrique a une puissance maximale acceptée qui peut limiter la vitesse de recharge. Par exemple, si vous installez une borne de 4,6 kW sur une ligne électrique protégée par un disjoncteur de 16A ou en utilisant un câble de 16A, votre puissance de recharge sera limitée à 3,7 kW.
Nous vous expliquerons plus en détail la façon dont tous ces équipements interagissent en fonction du “mode” de recharge (du mode 1 au mode 4).
De quelle puissance de recharge avez-vous besoin ? Explications & Simulateur en ligne :
Les professionnels du secteur s’accordent pour dire que 3,2 kW est la puissance minimale recommandée pour chaque domicile, ce qui correspond à environ 13 km d’autonomie récupérés par heure de recharge. Cette puissance assure un confort minimum en termes de vitesse de chargement et garantit la sécurité électrique de l’utilisateur et du logement.
Si vous roulez moins de 30 km par jour, vous pouvez vous contenter de recharger votre voiture une nuit par semaine sur une prise électrique classique. Cependant, nous vous expliquerons les précautions à prendre pour protéger votre installation.
Pour calculer la puissance de recharge recommandée pour votre véhicule, nous avons mis à votre disposition un simulateur en ligne.
Les 3 éléments d’une infrastructure de recharge pour véhicule électrique
Une infrastructure de recharge pour véhicule électrique comprend trois éléments essentiels :
L’alimentation électrique : qu’il s’agisse d’une prise électrique 230V domestique ou d’une borne sophistiquée, la fonction principale est de fournir une puissance électrique. La différence entre les différents équipements réside dans la puissance de recharge et la durabilité du matériel.
Un câble de recharge : il existe des câbles de recharge qui se branchent sur les prises domestiques/renforcées (type T1) et des câbles pour les bornes privées/publiques (type T2).
Une installation électrique adaptée et sécurisée : pour délivrer la puissance électrique requise par la prise/borne de recharge, votre installation électrique doit être appropriée. Le diamètre du câble et le disjoncteur de protection doivent correspondre à la puissance de recharge souhaitée.
1. Les différents câbles de recharge pour véhicules électriques
Avant d’aborder le sujet des prises/bornes de recharge, il est important de comprendre les différentes options de câbles de recharge. Un câble de recharge possède deux connecteurs à chaque extrémité.
Extrémité 1 : la prise mâle type 2 que vous branchez sur votre véhicule. La plupart des voitures électriques vendues en Europe utilisent ce type de prise. En Asie, on trouve principalement le Type T1, et en France, la prise de type 3 est abandonnée.
Extrémité 2 : la prise que vous branchez sur votre prise ou borne de recharge. Il existe deux types de prises : pour prise électrique 2P+T type e/f (prises domestiques/renforcées) et pour prise de type T2 (bornes de recharge).
En fonction de votre utilisation, vous pouvez avoir besoin de deux câbles : un câble compatible avec une prise domestique et un câble compatible avec une borne de recharge. Notez que les stations de recharge de 22 kW et plus sont équipées d’un câble intégré à la borne.
Le câble CRO, également appelé chargeur portable, est fourni avec votre véhicule électrique pour vous permettre de vous brancher sur n’importe quelle prise électrique. Ce câble possède un boîtier de contrôle qui assure votre protection électrique et communique à la voiture la puissance qu’elle peut prélever.
2. Prise domestique, prise renforcée ou borne de recharge : quelle solution choisir ?
Pour recharger votre véhicule électrique, vous avez trois options : une prise 2P+T, une prise renforcée 2P+T ou une borne de recharge.
La prise domestique 2P+T convient aux utilisateurs qui parcourent peu de kilomètres et qui n’ont pas besoin d’une recharge rapide. Cependant, il est recommandé de faire vérifier votre installation électrique et d’installer la prise sur une ligne électrique dédiée avec une protection adéquate.
Les prises renforcées 2P+T, telles que la Green’Up Access et la prise Witty, sont des alternatives moins puissantes et plus abordables aux bornes de recharge. Elles permettent d’obtenir une puissance de 3,2 kW (14A). Ces prises intègrent un dispositif d’aimant qui débride le boîtier de contrôle du câble de recharge, augmentant ainsi la puissance de recharge.
Les bornes de recharge, également appelées wallbox, conviennent aux gros rouleurs qui parcourent plus de 100 km par jour. Elles offrent une puissance allant de 3,7 kW à 22 kW, ce qui permet une recharge rapide. Les bornes de recharge communiquent avec la voiture et sécurisent l’installation électrique. Elles peuvent également être connectées au compteur Linky pour une recharge intelligente.
Il est important de noter que la sécurisation de votre installation électrique est indispensable, quel que soit le système de recharge que vous choisissez.
3. Quelle sécurisation de l’installation électrique ?
La sécurisation de l’installation électrique est essentielle pour la recharge de votre véhicule électrique. Votre voiture est capable d’évaluer la sécurité du circuit électrique grâce à une borne de recharge. En l’absence des sécurités nécessaires, la voiture limitera la puissance de recharge.
L’installateur d’une prise ou d’une borne de recharge doit garantir une installation répondant à plusieurs critères : une ligne spécialisée pour chaque point de recharge, un dispositif de protection à courant différentiel de 30 mA, et une section de câble et une protection adaptées à la puissance de la borne et à la distance entre le point d’alimentation et sa protection.
Conclusion
Lors de votre recherche du système de recharge idéal pour votre véhicule électrique, vous devez tenir compte de trois besoins essentiels : obtenir l’autonomie nécessaire à vos trajets, assurer la sécurité de la recharge et choisir un équipement compatible avec votre voiture. Prenez le temps d’évaluer ces critères avant de faire votre choix.
Si vous avez encore des hésitations ou des questions, n’hésitez pas à demander conseil à notre équipe qualifiée.
