La circulation automobile à Paris a connu une baisse importante en 2017, se réjouit Anne Hidalgo. Dans une interview accordée au Journal du Dimanche, la maire de Paris répond ainsi aux nombreuses critiques qu’elle a reçues depuis la fermeture des voies sur berges et la polémique sur les embouteillages.
Une baisse significative du nombre de voitures en circulation
Selon Anne Hidalgo, la capitale a enregistré une baisse record du trafic automobile en 2017. “Le nombre de voitures en circulation a diminué de 4,8 % par rapport à 2016. C’est considérable !” affirme-t-elle. Cette tendance s’est confirmée tout au long de l’année, avec une baisse de 10% en septembre par rapport à l’année précédente, et de 8% en octobre. En janvier 2018, le trafic a encore reculé de 4,5% par rapport à l’année précédente. Selon Anne Hidalgo, ces chiffres démontrent l’efficacité de la politique de transport mise en place par la mairie.
Une circulation améliorée pour ceux qui en ont besoin
La maire de Paris souligne que cette diminution du trafic automobile permet une meilleure circulation pour ceux qui en ont réellement besoin, comme les taxis et les artisans. “Tout le monde en convient”, précise-t-elle. Cependant, les sources de ces chiffres ne sont pas mentionnées dans l’interview. Anne Hidalgo affirme également que grâce aux actions de la mairie, la pollution de l’air a diminué de 30% à Paris au cours des dix dernières années.
Une nouvelle politique de stationnement pour améliorer davantage la situation
Selon la maire de Paris, ces chiffres pourraient encore s’améliorer grâce à la nouvelle politique de stationnement mise en place depuis le 1er janvier. Le contrôle du stationnement payant, désormais géré par des sociétés privées, permet une meilleure régulation. Selon la mairie, neuf automobilistes sur dix ne payaient pas leur parcmètre, d’où le recours aux sociétés privées. Les conducteurs sont désormais davantage contrôlés et l’amende pour non-paiement est passée de 17 euros à un maximum de 50 euros. Cette mesure a un impact direct sur la circulation automobile, car 25% des embouteillages à Paris étaient causés par des automobilistes qui cherchaient à se garer. Désormais, avec un stationnement payant et une rotation plus rapide, il est plus facile de trouver une place. De plus, de nombreux conducteurs renoncent à venir en voiture et privilégient les transports en commun.
En conclusion, la baisse record du trafic automobile à Paris en 2017 est une réalité que la maire Anne Hidalgo met en avant pour répondre aux critiques. Selon elle, cette diminution est le fruit d’une politique de transport efficace mise en place par la mairie. De plus, la nouvelle politique de stationnement contribue également à améliorer la circulation dans la capitale française.
