La Honda e électrique, malgré son apparence charmante, ne connaîtra pas de descendance. Rebecca Adamson, directrice de Honda Angleterre, a confirmé que la Honda e sera remplacée par des SUV. Le nouveau modèle, appelé e:Ny1, sera le premier à lancer cette offensive en janvier 2024. Bien que lancée sur le marché européen au début de l’année 2020, la Honda e a connu une carrière commerciale décevante, avec moins de 2000 exemplaires vendus en Europe l’année dernière. En France, ce chiffre est même inférieur à 150, alors que 200 000 voitures électriques ont été vendues cette même année. Malgré son design inspiré de la première Civic, son intérieur hyper technologique et ses finitions soignées, la Honda e présente tout de même quelques faiblesses techniques.
La retraite vers 2026
Plus qu’un simple arrêt de modèle, c’est surtout la présence de Honda sur le segment des petites citadines électriques qui est abandonnée. Dans une interview accordée à Autocar, Rebecca Adamson admet qu’il n’y aura plus de voiture de la taille de la Honda e et que la marque se concentrera sur les SUV tant qu’il y aura une demande sur le marché. Actuellement, la gamme Honda se compose de six véhicules, auxquels viendra bientôt s’ajouter le e:Ny1. Adamson affirme que Honda est aujourd’hui en position de force avec une gamme de véhicules récents, contrairement à de nombreux constructeurs européens qui multiplient les modèles et les variantes. La Honda e continuera à coexister temporairement avec le nouveau modèle avant de prendre sa retraite définitive.
La Honda e mesure moins de 4 mètres de long.
L’habitacle de la Honda e reste très futuriste.
Poste de conduite de la Honda e.
Le tableau de bord de la Honda E 100% électrique qui arrivera en concession.
Les rétroviseurs de la Honda e sont en bout d’écran.
Console centrale de la Honda e.
La Honda e n’a pas connu un franc succès.
(Source des images: Bernard Asset, Julien Demain, Honda)
