De nombreuses marques automobiles japonaises sont connues pour leur innovation. Que ce soit les moteurs à hydrogène utilisés par onze constructeurs différents ou les modèles exclusifs à l’Asie, il existe de nombreuses raisons de vouloir importer une voiture d’occasion du Japon. Cependant, ce processus nécessite des démarches administratives précises. Heureusement, il est possible de se faire accompagner par des courtiers en importation qui s’occupent de toutes les formalités à votre place.
Pourquoi importer une voiture du Japon?
L’importation d’une voiture d’occasion japonaise présente plusieurs avantages:
- Certains modèles, introuvables en Europe, offrent des options intéressantes.
- Les offres d’occasion au Japon sont souvent plus attractives qu’en France.
Des constructeurs automobiles légendaires tels que Toyota, Honda, Suzuki et Mazda font la puissance de l’industrie automobile japonaise. Certains de leurs modèles emblématiques ne sont pas commercialisés en Europe. Pour trouver votre voiture d’occasion au Japon, vous pouvez consulter des sites d’annonces spécialisés tels que Japanesevehicles.com ou Leparking.fr.
Les frais de douane pour une importation du Japon
L’importation d’un véhicule du Japon vers la France entraîne des frais de douane. Ces frais correspondent à 10% de la valeur du véhicule. La valeur du véhicule est déterminée par la cote Argus. Si le véhicule n’est pas coté à l’Argus (moins d’un an), sa valeur est estimée par une expertise ou en se basant sur les prix du neuf avec une déduction pour l’usure mensuelle. Pour les voitures de plus de 15 ans, la valeur est basée sur les prix du marché de l’occasion ou par expertise.
L’importation depuis le Japon : les démarches administratives
Sauf si le véhicule importé est conforme aux règles de l’Union européenne (avec un certificat de conformité européen, le COC), il doit passer par une réception à titre isolé (RTI) à son arrivée en France. La RTI vise à vérifier les caractéristiques techniques du véhicule et, si nécessaire, à indiquer les modifications à apporter pour qu’il soit autorisé à circuler dans les États membres.
Pour commencer ce processus, rendez-vous à la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) de votre région. La voiture sera alors analysée pour déterminer sa non-conformité. Suite à cela, la DREAL émettra un avis et le propriétaire devra apporter les modifications demandées s’il souhaite immatriculer son véhicule en France (l’ANTS gère les demandes de certificat d’immatriculation).
Ensuite, l’Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle (UTAC) contrôlera que les modifications sont conformes aux attentes. Le passage du véhicule sur le banc de test coûte environ entre 2 000 et 3 000 € selon le modèle. Il est donc essentiel d’être sûr de son choix avant de se lancer dans ce processus.
Une fois que la RTI est validée, il ne reste plus qu’à demander la nouvelle carte grise pour pouvoir circuler légalement.
Import automobile depuis le monde entier
Nous accompagnons nos clients dans l’importation de voitures depuis le monde entier. Notre formule internationale offre un pack complet comprenant la recherche, la prise de contact avec les vendeurs, l’obtention des documents administratifs et l’analyse approfondie du véhicule, incluant la vérification du kilométrage, l’étude de l’historique d’entretien, ainsi que la vérification des accidents et des vols.
De plus, nous proposons également un service de rapatriement par camion qui vous permet de recevoir le véhicule directement chez vous. Toutes nos prestations peuvent être adaptées selon vos besoins.
N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur nos services d’importation automobile.
