Il est temps de dire adieu aux problèmes de nivellement de votre camping-car grâce à l’installation de vérins hydrauliques. Ces dispositifs vous offrent une solution précise et scientifique pour éviter que votre camping-car ne penche vers l’avant et pour éliminer les mouvements indésirables dus aux déplacements des passagers. Dans cet article, nous vous montrerons étape par étape comment installer ces vérins hydrauliques MCK télescopiques sur votre camping-car Pilote Émotion G 741, avec des images à l’appui.
Avantages des vérins hydrauliques
Les vérins hydrauliques offrent un double avantage par rapport aux cales traditionnelles. Tout d’abord, ils permettent un nivellement précis du camping-car, évitant ainsi qu’il ne penche vers l’avant. De plus, ils éliminent les mouvements du véhicule causés par les déplacements des passagers, ce que les cales ne peuvent pas faire. Plusieurs équipementiers proposent ce type de dispositif, parmi lesquels Bullpower, EP Hydraulics, Amplo, MA-VE et Sawiko qui distribue la marque MCK, qui retient particulièrement notre attention.
Informations pratiques
L’installation des vérins hydrauliques convient aux véhicules de 3,5 à 16,0 tonnes. Le kit est livré avec tous les accessoires nécessaires et l’installation est garantie pendant 2 ans. La durée de l’intervention varie entre 1 et 2 jours, selon le châssis du véhicule. En ce qui concerne le budget, il faut compter entre 5 900€ et 6 300€, pose comprise, pour les châssis Ducato, Boxer, Jumper, Sprinter et Daily. Un devis sera établi pour les autres châssis. En termes de poids, le système pèse environ 50 kg, à retrancher de la charge utile du véhicule. La consommation du système est de 7 ampères en mode stabilisation, 30 ampères en mode mise à niveau et 90 ampères pendant environ 20 secondes lors du repli des quatre vérins.
Installation sur mesure
L’installation des vérins hydrauliques sur votre camping-car nécessite une étude préalable pour déterminer l’emplacement idéal. Des trous de fixation doivent être réalisés à l’avant et à l’arrière du véhicule, en fonction de cette étude. La pompe électro-hydraulique, quant à elle, peut être installée selon les préférences de l’installateur, mais elle doit permettre le passage des faisceaux électriques et des flexibles hydrauliques sans trop d’interventions sur la carrosserie. L’alimentation électrique fonctionne sous une tension de 12 V, avec une consommation de pointe de 90 A pendant 20 secondes. Le circuit de puissance de commande de la pompe est branché sur la batterie moteur, afin d’éviter de décharger la batterie du camping-car.
Utilisation intuitive
Une fois l’installation terminée, l’utilisation du système de vérins hydrauliques est très simple. Avant de les utiliser, assurez-vous que le frein à main est enclenché et que le moteur tourne au point mort. En cas de relâchement du frein à main avec le moteur en marche, les vérins se rétractent automatiquement. L’utilisation du tableau de commande est nécessaire pour rétracter les vérins. Différentes options de mise à niveau sont disponibles sur l’écran tactile de commande, notamment la mise à niveau automatique, la stabilisation du véhicule et l’inclinaison du véhicule facilitant la vidange du réservoir des eaux usées. Pour les situations difficiles, une mise à niveau manuelle est possible.
Conclusion
L’installation de vérins hydrauliques sur votre camping-car est une solution pratique et précise pour résoudre les problèmes de nivellement et stabilisation. Ce système est adapté aux véhicules de 3,5 à 16,0 tonnes et offre une utilisation intuitive sur tous les types de terrains. N’hésitez pas à contacter un professionnel pour obtenir un devis personnalisé et profiter pleinement de votre prochaine aventure en camping-car.
