La Jaguar I-Pace est la première voiture électrique du constructeur britannique. Révélée en novembre 2016 au salon de Los Angeles, elle a commencé à être commercialisée en 2018, et une petite évolution est apparue mi-2020.
Un Design Unique et Intelligent
La Jaguar I-Pace se situe à mi-chemin entre une berline et un SUV. Elle bénéficie d’un design unique au sein de la gamme Jaguar, bien que certains éléments soient empruntés à d’autres modèles du constructeur. Avec une longueur de 4,68 mètres, elle est décrite comme “la voiture de sport cinq places la plus intelligente qui soit”. Une mise à jour légère apporte une calandre chromée ou noire selon les versions.
Une Motorisation Puissante
La Jaguar I-Pace est équipée de deux moteurs électriques répartis entre les trains avant et arrière. Elle est proposée en deux versions :
- EV400 : avec deux moteurs électriques de 200 ch et 348 Nm chacun, cette version développe au total 400 chevaux et 696 Nm de couple. Elle atteint les 100 km/h en seulement 4,8 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h.
- EV320 : limitée à 320 chevaux de puissance et 500 Nm de couple, cette version bénéficie également d’une transmission intégrale. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h.
Une Batterie Performante et Une Autonomie Étendue
La batterie lithium-ion de la Jaguar I-Pace est composée de 36 modules et offre une densité énergétique de 90 kWh. En termes d’autonomie, le constructeur revendique jusqu’à 470 km en cycle WLTP. Le refroidissement de la batterie est assuré par un circuit de refroidissement dédié qui garantit le bon fonctionnement même à des températures élevées.
Recharge Rapide et Efficace
La Jaguar I-Pace se recharge rapidement. En utilisant une borne rapide de 100 kW en Combo, elle peut atteindre 80% de charge en seulement 1h30 et 100% de charge en moins de deux heures. Son chargeur embarqué monophasé peut tolérer jusqu’à 7,4 kW de puissance. Depuis 2020, la Jaguar I-Pace est également équipée d’un chargeur à 11 kW en AC triphasé, permettant une recharge complète en seulement 8h40.
Quatre Niveaux de Finition
La Jaguar I-Pace est disponible en quatre niveaux de finition, avec des équipements spécifiques à chaque version. Voici un aperçu :
Jaguar I-Pace S :
- Récupération de l’énergie au freinage/décélération
- Assistance au démarrage en côte, contrôle de stabilité (DSC), frein de stationnement électrique
- Climatisation automatique 2 zones – Détection de qualité d’air
- Système multimédia InControl Touch avec écran tactile 10″
Jaguar I-Pace SE :
- Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles rabattables électriquement avec éclairage d’approche et mémoire de position
- Phares à LED avec feux de circulation diurnes (DRL) et signature LED
- Sièges en cuir grainé réglables électriquement en 10×10 directions à l’avant
Jaguar I-Pace HSE :
- Phares LED Matrix adaptatifs avec feux de circulation diurnes (DRL), signature LED et clignotants à défilement
- Sièges en cuir Windsor réglables électriquement en 18×18 directions, chauffants et ventilés
- Système audio Meridian Surround
Jaguar I-Pace First Edition :
- Suspension pneumatique
- Toit panoramique fixe
- Jantes exclusives 20″ 5 branches doubles Style ‘5070’ finition Technical Grey Polished
- Pavillon en suédine Light Oyster
- Climatisation 4 zones
- Affichage tête haute
Commercialisation et Prix
La Jaguar I-Pace est disponible depuis l’été 2018. Fabriquée à Graz en Autriche, elle est proposée en quatre niveaux de finition. Les prix commencent à partir de 79 990 euros pour la version EV400 en finition “S” et vont jusqu’à 102 570 euros pour la version “First Edition”. La version EV320 est disponible à partir de 70 350 euros.
La Jaguar I-Pace est une voiture électrique moderne et intelligente, offrant des performances puissantes et une autonomie étendue. Elle représente une véritable innovation dans le domaine de la mobilité électrique.
