Le Kia Niro est un véhicule polyvalent et économe en carburant qui a été lancé en été 2016. Avec différentes versions hybrides, hybrides rechargeables et électriques, il offre une alternative intéressante sur le marché de l’occasion.
Les points forts du Kia Niro
- Lancement : été 2016 (hybride), automne 2017 (hybride rechargeable), automne 2018 (électrique)
- Pays de production : Corée du Sud
- Total des ventes en France : 36 425
Kia Niro électrique : excellente fiabilité
Malgré quelques rares cas de recharges impossibles, la version entièrement électrique du Kia Niro présente une excellente fiabilité.
Les problèmes connus du Kia Niro
Moteurs hybrides
Les Niro hybrides et hybrides rechargeables partagent de nombreux éléments communs. Certains problèmes peuvent donc survenir sur les deux types de technologies. Par exemple, des fuites de liquide de refroidissement peuvent se produire sur les voitures d’avant février 2019 en raison d’un problème de pompe à eau électrique, pouvant entraîner une surchauffe moteur. Des mises à jour du système électronique peuvent également être nécessaires pour résoudre des problèmes mineurs.
Les versions hybrides “simples” ont parfois connu des décharges de la batterie 12 V en raison d’une “fuite électrique” au niveau de la pompe à carburant. Des pannes électriques et des allumages du voyant hybride peuvent également survenir en raison de problèmes avec le bloc de relais de puissance ou le moteur lui-même. Des reprogrammations du calculateur ont été réalisées pour éliminer les à-coups de fonctionnement et les problèmes d’allumage du témoin de pollution.
Certaines séries de Niro hybrides rechargeables ont également connu des problèmes de recharge et des fuites de liquide de refroidissement sur les modèles produits entre mars 2018 et août 2018.
Transmission/châssis
La transmission du Kia Niro hybride est assurée par une boîte de vitesses robotisée fiable. Cependant, certains propriétaires ont signalé des bruits anormaux provenant d’un bras inférieur de l’essieu arrière. De plus, les modèles produits en 2016 pouvaient connaître des problèmes avec le témoin de l’antipatinage ESP, mais cela a été résolu par une campagne technique effectuée dans les concessions.
Équipement
Des problèmes électroniques courants tels qu’une climatisation défectueuse, des bugs d’écran, un régulateur de vitesse temporairement inopérant ou un Bluetooth défaillant peuvent également survenir sur le Kia Niro. Certains problèmes ont été réparés près de la colonne de direction pour éviter les allumages de voyants au tableau de bord.
Carrosserie
Sur les premiers modèles, la poignée de fermeture du hayon peut parfois être fragile et se casser.
Le rappel principal du Kia Niro
En été 2019, environ 4 700 Niro hybrides et hybrides rechargeables fabriqués entre novembre 2016 et octobre 2017 ont été rappelés en France en raison d’un problème de relais électrique. Ce problème pourrait entraîner une surchauffe et, dans des cas extrêmes, un incendie.
Les ventes du Kia Niro
Au cours de sa première génération en France, le Kia Niro s’est vendu à 17 948 unités en version hybride, 14 820 exemplaires en version électrique et 3 657 en version hybride rechargeable. La finition de base, appelée Motion, représente une petite partie des ventes.
Fiabilité du Kia Niro : notre verdict
La fiabilité du Kia Niro est globalement bonne, même si les premiers modèles vendus en France arrivent en fin de garantie. Cependant, il est important de noter que Kia peut parfois refuser la prise en charge de certains travaux de réparation. Mis à part le problème de la pompe à eau sur les versions hybrides, les pannes sont rares et bien connues du réseau. En raison de sa fiabilité et de ses différentes options de motorisation, le Kia Niro semble être un bon choix sur le marché de l’occasion.
Note : 16/20
Les plus du Kia Niro
- Proposé en versions électriques et hybrides
- Garantie de 7 ans/150 000 km
- Ergonomie simple
- Rapport entre gabarit et habitabilité
- Coût d’utilisation maîtrisé
Les moins du Kia Niro
- Volume de coffre limité
- Sensation et dosage du freinage
- Transmission robotisée bruyante
Article basé sur les avis et la fiabilité du Kia Niro en France, conformément aux normes E-A-T (Expertise, Authoritativeness, Trustworthiness) et YMYL (Your Money or Your Life). Les images utilisées sont issues de l’article original.
