Depuis quelques années maintenant, la voiture électrique gagne de plus en plus en popularité. Cependant, l’autonomie reste un sujet de préoccupation pour de nombreux conducteurs. Heureusement, le géant chinois de la batterie, CATL, prévoit de lancer une nouvelle batterie révolutionnaire dès cette année, offrant une recharge ultra-rapide, même par temps froid.
Arrivée imminente
CATL est un acteur majeur dans le domaine des voitures électriques. L’entreprise fournit des batteries à de nombreux constructeurs renommés tels que BMW et Hyundai. Basée en Chine, elle prévoit également de conquérir le marché européen en ouvrant ses propres usines sur le continent.
En plus de fournir des batteries de haute qualité, CATL cherche également à développer des technologies innovantes offrant une autonomie accrue et une recharge plus rapide. C’est ainsi qu’est née la batterie Qilin CTP 3.0, utilisant la technologie cell-to-pack et équipant notamment la Zeekr 001, une voiture électrique réputée pour son autonomie de 1032 km.
Une recharge en 10 minutes pour 400 km d’autonomie
CATL ne compte pas s’arrêter là. Selon les déclarations du scientifique en chef de l’entreprise, Wu Kai, CATL envisage de lancer une toute nouvelle batterie révolutionnaire d’ici la fin de l’année. Bien que son nom n’ait pas encore été révélé, certaines de ses caractéristiques ont déjà été annoncées, et elles sont plutôt prometteuses. En effet, cette batterie pourrait être entièrement rechargée en seulement une dizaine de minutes, tandis que les modèles actuels nécessitent environ vingt minutes pour atteindre 80% de charge.
CATL vise même à réduire ce temps de recharge à seulement cinq ou sept minutes, tout en maintenant une autonomie d’environ 400 kilomètres. Il est vrai que cette autonomie peut sembler un peu faible par rapport à d’autres modèles, mais il est important de rappeler que de nombreuses personnes n’ont pas besoin de parcourir de très longues distances en une seule fois. Une autonomie de 400 km avec une recharge rapide permettrait, par exemple, de traverser la France sans aucune difficulté.
Une batterie résistante au froid
Outre sa recharge ultra-rapide, cette nouvelle batterie présente un autre avantage majeur : son efficacité par temps froid. Grâce à un nouvel électrolyte, la batterie CATL conserve une charge optimale même lorsque les températures sont très basses. Selon Reuters, cette batterie serait 50% plus efficace par -20 degrés par rapport à une batterie classique. Même à des températures moins extrêmes, son efficacité serait encore améliorée de 43%.
Il est bien connu que les voitures électriques peuvent rencontrer des difficultés en hiver en raison de la baisse de leur autonomie et de leur vitesse de recharge. Cependant, avec cette nouvelle batterie CATL, ces problèmes seraient considérablement réduits.
CATL travaille depuis longtemps sur le développement de batteries à recharge ultra-rapide. En 2023, l’entreprise avait annoncé l’arrivée d’une technologie permettant de charger une batterie à 80% en seulement cinq minutes. Bien sûr, il reste à trouver des bornes de recharge capables de fournir une puissance suffisante, mais cela semble être un défi que CATL est prêt à relever.
En conclusion, la nouvelle batterie CATL promet une révolution dans le monde des voitures électriques. Avec une recharge ultra-rapide de seulement dix minutes et une efficacité accrue par temps froid, elle pourrait bien résoudre les problèmes d’autonomie et de recharge qui freinent encore l’adoption massive des voitures électriques.
