La voiture sans permis, autrefois réservée aux petits fabricants, intéresse désormais Citroën. Depuis 2020, la marque au chevron commercialise la petite Ami, un quadricycle à moteur électrique. Pour maintenir un prix de vente compétitif de 7 790 €, Citroën a dû faire des compromis sur les équipements. La voiture est rudimentaire, avec une petite batterie de 5,5 kWh et un moteur électrique de 8 ch. Elle est également bridée à 45 km/h. Cependant, le succès de l’Ami a donné une idée étrange à Stellantis…
Une Ami à 80 km/h ?
Selon une source interne, l’équipe du projet Ami envisage de débrider la voiturette. En effet, le moteur électrique est artificiellement bridé et cela se ressent dans les sensations au volant. Les discussions internes portent sur le remplacement de la batterie d’origine pour fournir plus de puissance et atteindre une vitesse de 80 km/h sans aucun “risque” technique. Des rumeurs évoquent même des tests de prototypes chez Valeo.
Cependant, cela nécessiterait une homologation. Actuellement, l’Ami n’est pas équipée d’aides à la conduite ni d’un système anti-blocage des roues (ABS). Elle est similaire à la Twizy de Renault, qui est produite depuis une décennie. En revanche, la Twizy est équipée d’un airbag, ce que l’Ami n’a pas. De plus, cette version débridée ne serait pas accessible aux détenteurs du permis AM (ex-BSR), ce qui exclurait les conducteurs “sans permis” de tout âge. En revanche, pour les conducteurs titulaires du permis de conduire, une Ami débridée leur permettrait d’accéder à certaines voies interdites aujourd’hui, telles que les rocades autour des grandes villes. Cela pourrait élargir encore la clientèle après les 20 000 livraisons effectuées en Europe au cours des deux dernières années.
La Citroën Ami est bridée à 45 km/h. © Etienne Roville
En conclusion, la Citroën Ami, voiture électrique sans permis, pourrait bientôt être débridée. Cette évolution suscite de l’intérêt, car elle permettrait à la voiturette de gagner en puissance et en vitesse. Cependant, il reste des défis à relever, notamment l’homologation et l’ajout d’équipements de sécurité. Si ces obstacles sont surmontés, une Ami débridée pourrait ouvrir de nouvelles possibilités pour les conducteurs détenteurs du permis de conduire. Affaire à suivre !
