La courroie d’accessoires : pourquoi est-elle indispensable et quand la remplacer ?

La courroie d’accessoires : pourquoi est-elle indispensable et quand la remplacer ?

Laissez-moi vous parler d’une pièce souvent méconnue mais essentielle de votre moteur : la courroie d’accessoires. Elle est responsable de l’entraînement de plusieurs accessoires qui sont indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule. L’alternateur, qui alimente votre véhicule en électricité, la pompe à eau qui circule le liquide de refroidissement, la direction assistée hydraulique et même le circuit de climatisation sont tous entraînés par cette courroie. En d’autres termes, elle est responsable du bon fonctionnement de nombreux organes de votre moteur.

Quand faut-il remplacer la courroie d’accessoires ?

Comme toute pièce d’usure, la courroie d’accessoires finit par se détériorer avec le temps. Heureusement, son remplacement est relativement simple et ne se fait pas très souvent, en moyenne tous les 100 000 à 150 000 kilomètres. Dans la plupart des cas, il est recommandé de la remplacer en même temps que la courroie de distribution, une autre pièce vitale du moteur, qui doit être changée tous les 120 000 à 150 000 kilomètres ou tous les 5 à 10 ans, selon le modèle et le type de moteur.

Comment savoir si la courroie d’accessoires est usée ?

Un des premiers signes d’usure de la courroie est un bruit caractéristique de couinement, souvent entendu au démarrage ou au ralenti. Une courroie usée présente également des fissures, des craquelures ou peut même s’effilocher. Vous pouvez également remarquer l’allumage du voyant d’alerte de la batterie, ce qui indique que l’alternateur ne fournit plus suffisamment d’électricité à la batterie, ou le voyant de température moteur, qui peut s’allumer si la pompe à eau n’est pas correctement alimentée. Une direction devenant dure ou un dysfonctionnement de la climatisation peuvent également être des signes avant-coureurs.

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Combien coûte le remplacement de la courroie d’accessoires ?

Le coût de la courroie d’accessoires elle-même est relativement faible, allant de quelques dizaines d’euros à moins de 10 € pour certains petits modèles. N’oubliez pas de prendre en compte le prix des galets tendeurs, qui varie de 20 à 100 €, ainsi que le coût de la main-d’œuvre. Dans l’ensemble, le remplacement de la courroie d’accessoires vous coûtera entre 40 et 350 € au maximum.

Ne sous-estimez pas l’importance de cette petite pièce dans le bon fonctionnement de votre moteur. Si vous avez des doutes quant à l’état de votre courroie d’accessoires, n’hésitez pas à faire un diagnostic auprès d’un professionnel du réseau Gueudet Automobile. Vous serez surpris de voir à quel point cette simple pièce peut faire toute la différence!