L’engouement pour les véhicules hybrides continue de croître aux États-Unis en 2021. Alors que Tesla et Ford font la promotion des véhicules électriques (VE) et que les constructeurs asiatiques élargissent leur gamme de véhicules hybrides, de nombreux consommateurs américains hésitent encore à opter pour la technologie électrique en raison de son prix élevé, de son autonomie limitée et du manque de bornes de recharge.
Les hybrides offrent une solution intéressante en termes d’économie de carburant sans les inconvénients majeurs des véhicules électriques, explique Brett Smith, directeur de la technologie au Center for Automotive Research.
Les ventes d’hybrides augmentent de 76% aux États-Unis
Les ventes de véhicules hybrides aux États-Unis ont connu une augmentation spectaculaire de 76% en 2021, atteignant 801 550 unités vendues. Selon les données de la société d’analyse Wards Intelligence, les hybrides représentent désormais 5% des ventes de véhicules légers aux États-Unis.
Parallèlement, bien que les ventes de véhicules électriques aient également augmenté de 83% pour atteindre 434 879 unités, elles ne représentent encore que 3% du marché.
Toyota enregistre des ventes record de véhicules hybrides
Toyota a enregistré des ventes record de voitures hybrides sur le marché américain, dépassant ainsi General Motors en tant que leader des ventes aux États-Unis. Le constructeur automobile japonais a augmenté ses ventes de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et à piles à combustible de 73% pour atteindre 583 697 unités, faisant des voitures hybrides une part importante de son succès.
En revanche, General Motors a vendu moins de 25 000 véhicules électriques, notamment en raison des rappels des Bolt EV en raison des risques d’incendie de la batterie.
Honda, le 2e constructeur d’hybrides aux États-Unis
Honda occupe également une place de choix en termes de ventes d’hybrides aux États-Unis, se classant deuxième sur le podium. Le constructeur japonais a augmenté ses ventes de véhicules hybrides de 67% par rapport à 2020, atteignant un record de 107 060 ventes en 2021.
“Nous espérons augmenter considérablement nos ventes hybrides de nos produits phares, le CR-V et l’Accord, dans les années à venir alors que nous nous préparons pour les véhicules 100% électriques”, a déclaré Dave Gardner, vice-président exécutif de Honda.
Honda prévoit de lancer son premier véhicule électrique sur le marché américain en 2024. Le constructeur s’attend à ce que le marché décolle grâce à de nombreux nouveaux modèles lancés par les constructeurs automobiles, soutenu par l’administration Biden. Cependant, Dave Gardner estime que “l’acceptation des consommateurs prendra un certain temps”.
Hyundai considère les hybrides comme des catalyseurs
Hyundai considère les hybrides et les hybrides rechargeables comme des “catalyseurs” qui contribueront à accélérer les ventes de véhicules électriques à 100%. Jose Munoz, directeur opérationnel de Hyundai, a déclaré : “Certains de nos concurrents se lancent directement dans les voitures entièrement électriques… Nous constatons que de nombreux consommateurs hésitent encore à opter pour un VE”, laissant ainsi entendre que le constructeur estime qu’il est plus prudent et pertinent d’offrir des motorisations hybrides.
Le fait que Toyota ait dépassé General Motors en termes de ventes aux États-Unis est symbolique. La deuxième place de Honda en termes de ventes de véhicules hybrides devrait également être un signal d’alerte pour les constructeurs américains s’ils ne veulent pas être dépassés.
Quant aux constructeurs européens, ils devraient se positionner rapidement sur le marché des hybrides hors PHEV s’ils veulent rester compétitifs.
Sources: Reuters, Wards Intelligence
