Première voiture électrique du constructeur italien Fiat, la Fiat 500e a fait son apparition sur le marché européen en octobre 2020. Cette citadine emblématique se démarque par son allure rétro-chic et sa gamme étendue, proposant 3 carrosseries, 4 finitions et deux tailles de batteries offrant jusqu’à 321 km d’autonomie.
Design et dimensions de la 500 électrique
Malgré sa transition vers l’électrique, la Fiat 500e conserve le charme rétro qui a fait son succès depuis sa première génération en 2007. Prévue initialement pour le salon de Genève 2020, sa présentation a dû être modifiée suite à l’épidémie de Covid-19. Cependant, elle continue d’attirer l’attention avec ses formes plus marquées et son allure plus haut de gamme. Sa plateforme totalement nouvelle, fruit d’un investissement de 700 millions d’euros, souligne l’engagement de Fiat en faveur de l’électrification, avec d’autres modèles zéro émission et hybrides-rechargeables à venir. La Fiat 500e mesure 3,63 mètres de long, 1,75 mètre de large (rétroviseurs repliés) et 1,53 mètre de haut. Elle est disponible en 3 carrosseries : la 3 portes “Berline”, la 2 portes “Cabriolet” avec toit coulissant et la 4 portes “3+1” offrant une seconde porte facilitant l’accès à bord. Son coffre offre une capacité de 185 litres, extensible à 550 litres avec la banquette arrière repliée. Avec un diamètre de braquage de 9,7 mètres, elle est idéale pour la conduite urbaine.
Motorisations et modes de la Fiat 500e
La Fiat 500e est disponible avec un moteur de 87 kW (118 ch) et un couple maximal de 220 Nm, associé exclusivement à une batterie de grande capacité de 42 kWh. Cette configuration permet à la citadine d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en 9 secondes et de 0 à 50 km/h en seulement 3,1 secondes. Sa vitesse maximale est bridée à 150 km/h. Une version moins puissante de 70 kW (95 ch) est également proposée, avec une batterie de 23,8 kWh. Ses performances sont légèrement inférieures, avec un temps de 0 à 100 km/h de 9,5 secondes et une vitesse maximale de 135 km/h. La Fiat 500e offre également trois modes de conduite : Sherpa, Range et Normal. Chacun de ces modes permet de personnaliser les performances et d’optimiser l’autonomie en fonction des besoins du conducteur.
Batteries et autonomies de la Fiat 500e
La batterie lithium-ion de la Fiat 500e a une capacité de 42 kWh (37,3 kWh utiles), l’une des plus élevées de sa catégorie. Elle est composée de 98 cellules d’une tension de 400V et pèse 294,3 kg. Selon les modèles, la citadine promet une autonomie moyenne de 298 à 321 km (cycle WLTP) et de 430 à 460 km en cycle urbain. Pour répondre à des besoins plus accessibles, une seconde batterie de 23,8 kWh est également proposée. Cependant, l’autonomie est réduite à une moyenne de 180 km et de 240 km en cycle urbain.
Recharge de la Fiat 500e
La Fiat 500e est équipée d’un connecteur Combo CCS situé sur l’aile arrière droite, permettant une recharge rapide en courant continu jusqu’à 85 kW (50 kW avec la batterie de 23,8 kWh). Dans ces conditions, le temps de charge pour passer de 0 à 80% de batterie est d’environ 35 minutes. Le véhicule peut également être rechargé en courant alternatif jusqu’à 11 kW, avec un chargeur inclus de série. Sur une prise domestique classique, le plein nécessite environ 15 heures et 15 minutes. Avec une wallbox de 7,4 kW, le temps de charge est réduit à environ 6 heures, tandis qu’avec une borne de recharge de 11 kW, il est ramené à 4 heures et 15 minutes (version 42 kWh).
Prix et gamme de la Fiat 500e
La Fiat 500e a été officiellement présentée en mars 2020 et est disponible en pré-commande depuis cette date. Les 500 premiers clients ont pu réserver l’édition limitée La Prima, d’ores et déjà épuisée. La Fiat 500e est commercialisée en France à partir d’octobre 2020 avec 4 finitions (Action, Red, Icone et Icone Plus), ainsi qu’une série spéciale New 500 La Prima by Bocceli. Les prix commencent à partir de 27 200 € (tarif 2022 en concession), hors bonus écologique. Fiat prévoit de produire 80 000 exemplaires de la Fiat 500e chaque année dans son usine de Mirafiori en Italie.
La Fiat 500e électrique est une incarnation moderne et électrifiée de l’iconique Fiat 500. Avec son design rétro, ses multiples options de motorisation et d’autonomie, ainsi que sa recharge rapide, elle offre une expérience de conduite urbaine unique. La Fiat 500e représente l’engagement de Fiat en faveur de l’électrification et est une alternative séduisante pour ceux qui cherchent à rouler de manière plus respectueuse de l’environnement sans sacrifier le style et le plaisir de conduite.
