La Flandre, région située en Belgique, souhaite stimuler l’adoption des voitures électriques chez les particuliers. Pour ce faire, elle propose une prime de 5 000 euros pour tout achat d’un véhicule électrique dont le prix est inférieur à 40 000 euros.
Un marché en plein essor
Bien que les ventes de voitures électriques connaissent une augmentation significative sur le marché belge, représentant 16,5% du total des immatriculations au premier semestre 2023 contre seulement 3,5% en 2020, elles peinent encore à séduire les ménages.
Selon les statistiques de Febiac, la Fédération belge de l’automobile, plus de 90% des immatriculations de voitures électriques ont été effectuées par des professionnels, y compris les voitures de société. Cette proportion est encore plus marquée que celle de l’année précédente, qui était de 87,1%.
Les raisons du manque d’enthousiasme
Plusieurs facteurs expliquent le faible engouement des particuliers pour l’achat de voitures électriques. Tout d’abord, le prix de ces véhicules, qui est nettement plus élevé que celui des voitures thermiques, constitue un obstacle majeur. La différence de prix reste encore trop importante, comme le souligne Lydia Peeters, responsable politique en matière de mobilité en Flandre.
En outre, les voitures électriques sont plus onéreuses en raison de la technologie de la batterie, qui peut représenter jusqu’à 40% du prix final du véhicule. De plus, les constructeurs européens privilégient souvent des modèles électriques haut de gamme pour des raisons de rentabilité.
Des modèles plus abordables à venir
Cependant, la tendance pourrait changer dans les prochaines années. Plusieurs constructeurs, dont Renault, Volkswagen, Cupra et Citroën, prévoient de proposer des modèles électriques plus abordables, avec des prix autour de 25 000 euros.
Avec l’instauration de la prime de 5 000 euros en 2024, ces voitures deviendront encore plus accessibles sur le plan financier.
Des avantages également pour les voitures d’occasion
En plus d’encourager l’achat de voitures électriques neuves, la Flandre accorde également une prime de 3 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion en 2024. Cette mesure, similaire à celle en vigueur en France jusqu’au 10 octobre, vise à favoriser l’acquisition de véhicules “made in China”.
Les inquiétudes concernant l’autonomie et les recharges
Outre le prix, les particuliers ont également des inquiétudes concernant l’autonomie des voitures électriques et la disponibilité des points de recharge publics. C’est pourquoi de nombreux particuliers se tournent vers des voitures hybrides auto-rechargeables, telles que la Toyota Yaris ou la Nissan Qashqai. Les voitures hybrides rechargeables, quant à elles, restent moins populaires, représentant moins de 8% des acquisitions par rapport aux voitures entièrement électriques.
En conclusion, la Flandre encourage activement l’adoption des voitures électriques chez les particuliers en offrant une prime attrayante. Cette initiative vise à favoriser la transition vers une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement.
