Le secteur automobile français franchit une étape importante avec l’inauguration de sa première usine de batteries pour voitures électriques. Cette usine, située dans le Pas-de-Calais, est le fruit d’une co-entreprise entre Stellantis, Total et Mercedes, appelée Automotive CellS Company (ACC). C’est une étape cruciale dans la transition vers l’électrification de l’industrie automobile.
Une usine de grande envergure
L’usine de batteries est impressionnante, avec une longueur de 640 mètres sur 100 mètres de large. Elle est équipée d’immenses machines qui traitent l’aluminium enduit d’une pâte de minerais rares, la base des cellules de batteries. Ces cellules seront ensuite assemblées et remplies d’électrolyte par des ouvriers spécialisés.
Quatre autres usines à venir
Cette usine est le premier maillon d’une chaîne qui comprendra quatre autres usines de batteries en France. Toutes seront situées dans les Hauts-de-France, une région qui aspire à devenir une véritable “Vallée de la batterie”. Ces usines contribueront à soutenir la production de véhicules électriques en France et en Europe, et permettront de réduire la dépendance aux fournisseurs asiatiques.
Objectif : deux millions de véhicules électriques par an
Le gouvernement français vise à produire deux millions de véhicules électriques par an d’ici 2030. L’usine ACC devrait à elle seule être en mesure de produire suffisamment de batteries pour équiper 500 000 véhicules chaque année. L’objectif ultime est de fournir à l’industrie automobile française des batteries assemblées sur le territoire national, voire d’exporter des batteries françaises.
Des défis à relever
La transition vers les véhicules électriques n’est pas sans obstacles. La technologie lithium-ion utilisée dans les batteries nécessite des métaux stratégiques, tels que le lithium, le nickel et le manganèse, dont la Chine détient une grande part de la chaîne d’approvisionnement. De plus, cette transition entraînera la disparition de nombreux emplois dans l’industrie automobile traditionnelle, nécessitant ainsi la formation de milliers de nouvelles personnes.
L’inauguration de cette usine de batteries est une étape cruciale pour l’industrie automobile française et témoigne de l’engagement du pays dans la transition vers l’électrification. Grâce à ces nouvelles usines, la France se positionne comme un acteur majeur de la production de batteries pour voitures électriques en Europe.
