À l’occasion du Wörthersee Tour en Autriche, Volkswagen a présenté sa Volkswagen Golf GTE Sport, un concept ultra-sportif basé sur la Golf GTE et équipé d’une motorisation hybride rechargeable.
Un design impressionnant
La Golf GTE Sport est un mélange entre une XL1, une Golf et une Scirocco. Elle se distingue par ses optiques effilées, ses portes en élytre et ses jantes de 20 pouces quasi pleines. Un liseré bleu traverse la calandre pour souligner son appartenance à la famille GTE. La voiture est strictement conçue pour deux personnes, avec un volant rectangulaire, des sièges baquets et des harnais à cinq points.
Des performances impressionnantes
Sous le capot, la Golf GTE Sport est équipée d’un moteur 1.6 TSI de 295 chevaux, dérivé de celui utilisé sur la Polo R en WRC. Elle est également dotée de deux moteurs électriques de 85 kW (115 ch). Le premier moteur se trouve à l’avant, près de la boîte séquentielle à six rapports, avec un couple de 330 Nm. Le second moteur est situé à l’arrière avec un couple de 270 Nm, ce qui permet au véhicule d’avoir une transmission intégrale.
La puissance combinée annoncée par Volkswagen est de 395 chevaux, soit presque le double d’une Golf GTE classique (204 ch). Les performances sont au rendez-vous avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et une vitesse de pointe de 280 km/h. En termes de consommation, Volkswagen annonce une moyenne de 2,0 l/100 km selon le cycle NEDC.
La Golf GTE Sport propose les mêmes modes que la Golf GTE classique – e-mode, hybrid, battery-hold, battery-charge, GTE, etc. – qui permettent d’influencer les performances et la configuration de la voiture.
En ce qui concerne l’autonomie, la Golf GTE Sport peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres en mode électrique, ce qui est équivalent à la Golf GTE.
Comparaison avec la Golf GTE
| Golf GTE | Golf GTE Sport | |
|---|---|---|
| Moteur thermique | 1.4 150 ch | 1.6 TSI 295 ch |
| Moteur électrique | 1 x 102 ch | 2 x 85 kW (115 ch) |
| Puissance cumulée | 204 ch | 395 ch – 670 Nm |
| 0-100 km/h | 7,6 s | 4,3 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 280 km/h |
| Consommation NEDC | 1,5 l /100 km | 2,0 l /100 km |
| Autonomie électrique NEDC | 50 km | 50 km |
En ce qui concerne la commercialisation de la Golf GTE Sport, Volkswagen n’a pas encore fait d’annonce. Cependant, ce concept pourrait préfigurer les évolutions esthétiques à venir dans la gamme du constructeur allemand.
