63 h 35 pour 5665 km en Ioniq 6 // Source : La Chaine EV
Agacés par les articles relatant des temps de trajet improbables en voiture électrique, les trois compères de la chaîne Youtube “La Chaine EV” et “Weelyke” se sont lancés dans un challenge ambitieux. Leur objectif était double : briser les clichés autour des longs trajets en voiture électrique et battre le précédent record établi deux ans plus tôt par un équipage en Tesla Model 3 Grande Autonomie.
63 heures et 35 minutes, soit 7 heures de moins que la Tesla
Jean-Christophe, Alexandre et Charles ont lancé le chronomètre vendredi 15 septembre à 18h (heure française) au départ du point le plus méridional de l’Europe au Portugal. Ils l’ont arrêté en direct sur les réseaux sociaux, 63 heures et 35 minutes plus tard, alors qu’ils touchaient le monument représentant le point le plus au nord de l’Europe, ce lundi 18 septembre à 9 h 35.
En quelques chiffres, cette aventure c’est :
- 5 665 km avec la Ioniq 6
- 63h35 de temps de trajet du sud au nord
- 7 heures de moins que le précédent record
- 23 pauses recharges sur bornes rapides
- 17,9 kWh/100 km de moyenne
Record Traversée de l’Europe en Ioniq 6 // Source : La Chaine EV
L’équipe a minutieusement préparé son trajet en tenant compte des différentes étapes de recharge possibles. Selon leurs calculs théoriques, ils auraient même pu réaliser le trajet en moins de temps. Cependant, des retards accumulés lors des pauses et les aléas de la route ont creusé l’écart entre la théorie et la pratique. Cela n’enlève rien à l’exploit réalisé.
Avec ce temps de trajet, l’équipe en Hyundai électrique s’approche du temps nécessaire pour faire ce parcours en voiture thermique. Selon Google Maps, ce trajet est estimé à 59 heures de route, tandis que ViaMichelin l’estime à un peu plus de 61 heures. Il y a donc très peu de différence entre une voiture électrique et une voiture thermique.
Si les trois compères ont réussi à établir ce nouveau record, la vraie gagnante de cette aventure est très probablement la Hyundai Ioniq 6.
Ioniq 6 : l’élève dépasse le maître
La dernière recharge avant le Cap Nord // Source : La Chaine EV
Tesla est souvent mis en avant pour son efficacité et pour le développement de son réseau de recharge (Superchargeur). Pourtant, dans ce record, on constate que la Hyundai Ioniq 6 est capable de surpasser le maître.
L’équipe 2023 a pu profiter du développement du réseau de recharge rapide pour établir ce nouveau chrono record. Cependant, cela n’aurait pas été possible avec une voiture consommant trop ou se rechargeant trop lentement sur les bornes rapides.
De ce point de vue, la berline Hyundai prouve qu’elle est une véritable championne de la route. Sa consommation est très mesurée grâce à son aérodynamisme, avec une moyenne de 17,9 kWh/100 km sur un trajet essentiellement autoroutier. Une partie du trajet s’est même faite sur l’autoroute illimitée allemande, permettant à l’équipe de tester la vitesse maximale de la Ioniq 6 : 191 km/h. En moyenne, la vitesse était un peu plus raisonnable, mais plus élevée qu’ailleurs en Europe, entre 140 et 170 km/h. Malgré ces vitesses plus consommatrices en énergie, la berline électrique a réalisé son parcours sans problème.
La capacité de recharge de la Hyundai Ioniq 6 est également un avantage indéniable. Grâce à sa plateforme 800 V et à la préparation de la batterie avant la recharge, les recharges se sont toujours déroulées à un bon rythme, même par temps froid en Scandinavie.
Pour réaliser ce trajet, l’équipe précédente en Tesla Model 3 avait dû faire une trentaine d’arrêts, avec des superchargeurs pas toujours idéalement situés sur les axes empruntés. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle il y a une différence de kilométrage entre les deux voitures : 5 887 km avec la Tesla et 5 665 km avec la Hyundai. Avec 23 arrêts bien choisis et des débits de recharge rapides, la Hyundai Ioniq 6 a rapidement creusé l’écart avec la Tesla.
La Hyundai Ioniq 6 est certainement arrivée au Cap Nord en bien meilleure forme que les trois membres de l’équipe, qui se souviendront probablement longtemps de cette aventure. La vidéo finale de leur épopée sera publiée dans quelques jours. En attendant, vous pouvez suivre leurs aventures sur Instagram et sur Polarsteps.
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