La Lexus LC 500 a été une agréable surprise de l’année 2018 avec son moteur V8 puissant et son comportement dynamique sur la route. Aujourd’hui, nous allons parler de sa déclinaison hybride, la Lexus LC 500h, équipée de la finition Sport+.
Présentation
Trop souvent, les concept-cars perdent de leur charme lorsqu’ils sont adaptés pour la production en série. Mais Lexus a su préserver l’essence même du prototype LF-LC avec la LC 500h. Ce coupé japonais, produit depuis 2017, est l’une des plus belles voitures japonaises de tous les temps. Son design, signé du bureau de Toyota Calty à Newport Beach, en Californie, est à la fois sculptural et élégant.
Habitacle
L’intérieur de la Lexus LC 500h est d’une qualité exemplaire, rivalisant avec les voitures européennes haut de gamme. Bien que son design soit particulier, il apporte une touche d’originalité à l’habitacle. Seul bémol, le coffre, d’une contenance déjà limitée, est réduit à seulement 172 litres sur la LC 500h. Mais cela ne semble pas être un problème pour les amateurs de cette élégante GT.
Moteur
La Lexus LC 500h est équipée d’un moteur hybride qui combine un moteur V6 de 3,5 litres avec une batterie lithium-ion et un moteur électrique. Cette hybridation, baptisée Multi-Stage Hybrid System, permet à la LC 500h de développer une puissance totale de 359 chevaux et un couple de 500 Nm. Le moteur V6 offre déjà de belles performances avec ses 299 chevaux et son couple de 350 Nm. La sonorité de ce moteur est discrète mais agréable, rappelant le prestige et la cylindrée du véhicule.
Sur la route
La finition Sport+ de la LC 500h comprend les quatre roues directrices (DRS), qui améliorent l’agilité et la stabilité du véhicule. Grâce à cette technologie, la LC 500h se montre très performante malgré son poids élevé. La direction à démultiplication variable et l’autobloquant Torsen ajoutent également à la précision de la conduite. La suspension adaptative variable garantit un confort optimal, même sur les routes les plus exigeantes.
Acheter une Lexus LC 500h
La Lexus LC 500h est proposée avec deux finitions : l’Executive à partir de 109 600 € et la Sport+ avec un supplément de 10 000 €. Bien que la concurrence soit rude dans cette tranche de prix, la LC 500h se démarque par son concept hybride innovant et son design exceptionnel. Si vous recherchez une GT alliant beauté, performance et respect de l’environnement, la Lexus LC 500h est faite pour vous.
