La MG4 électrique à 99 € par mois : une offre alléchante ?

La MG4 électrique à 99 € par mois vaut-elle vraiment le coup ?

C’est une annonce qui fait sensation dans le monde de l’automobile électrique. MG Motor, filiale du groupe chinois SAIC, propose désormais son modèle phare, la MG4, en location longue durée (LLD) à un prix attractif de seulement 99 euros par mois.

voiture électrique mg4
Le constructeur interpelle Emmanuel Macron // Source : MG Motor

L’offre est-elle vraiment intéressante ?

Sur le papier, cette offre de location de la MG4 semble très attractive. Cependant, il convient de noter qu’elle est soumise à plusieurs conditions strictes pour les conducteurs.

Tout d’abord, la location longue durée n’est valable que pendant 24 mois et limite les kilomètres parcourus à 20 000 km. En cas de dépassement de cette limite, des frais de remise en état pourraient être facturés lors de la restitution du véhicule.

De plus, le montant mensuel de 99 euros cache certains détails importants au niveau du financement. En effet, il est nécessaire de verser un premier loyer majoré de 9 500 euros, qui peut toutefois être pris en charge par les aides de l’État, soit 7 000 euros de bonus écologique et 2 500 euros de prime à la conversion.

Il est également important de remplir certaines conditions pour bénéficier de ces aides :

  1. Avoir un revenu fiscal par part inférieur à 14 089 euros.
  2. Mettre au rebut un véhicule diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006.

Une fois les deux années de location terminées, le véhicule ne sera plus disponible et l’automobiliste ne pourra plus bénéficier du bonus écologique. Depuis 2023, une personne physique ne peut en effet bénéficier d’un bonus que tous les trois ans. Si vous choisissez la MG4, vous devrez donc attendre un an avant de pouvoir acheter un autre véhicule électrique en profitant du bonus.

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La MG4 est déjà disponible en France
La MG4 est déjà disponible en France // Source : MG Motor

Une offre avantageuse à court terme

Cette offre concerne la version Standard de la MG4, équipée d’un moteur de 170 ch et d’une batterie de 51 kWh offrant une autonomie mixte de 350 km selon le cycle européen WLTP. Elle dispose également d’un système de recharge rapide jusqu’à 88 kW, qui permet de passer de 10 à 80 % d’autonomie en seulement 37 minutes, ainsi que d’un freinage régénératif.

Cette offre de MG pour la MG4, déjà disponible en France, est indéniablement intéressante et pourrait faciliter la transition vers un véhicule électrique pour certains utilisateurs. Cependant, les contraintes qui accompagnent la fin de la location longue durée semblent trop importantes pour permettre aux ménages les plus modestes d’y adhérer. Cela soulève donc la question de l’accessibilité de la mobilité électrique pour tous. Malgré de nombreuses aides, il existe encore de nombreuses contraintes qui ne favorisent pas le passage à long terme vers un véhicule électrique.

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