La Mia Electric Mia : Une voiture électrique pleine de qualités

La Mia Electric Mia : Une voiture électrique pleine de qualités

Bonjour à tous ! Aujourd’hui, je voudrais vous parler de la Mia Electric Mia, une voiture électrique qui a suscité mon intérêt. Je prévois d’en acheter une version longue d’ici 1 ou 2 ans, lorsque j’en aurai besoin et les moyens financiers. Pour l’instant, c’est le seul véhicule électrique qui me tente vraiment.

Les améliorations souhaitées pour les futures versions

Cependant, j’espère que quelques améliorations seront apportées dans les prochaines versions. Voici quelques-unes de mes suggestions :

  • Ne pas arrêter le moteur lors de l’ouverture des portes.
  • Ajouter une ouverture manuelle du hayon de coffre, en plus de la télécommande.
  • Possibilité d’avoir une banquette arrière coulissante.
  • Possibilité de rabattre la banquette 1/3-2/3 pour obtenir un plancher plat.
  • Facilité et rapidité pour enlever la banquette arrière.
  • Option pour choisir le courant de charge, notamment pour se brancher sur une ancienne prise non conforme aux normes actuelles.
  • Moteur électrique plus puissant afin de pouvoir transporter des charges lourdes sur de courtes distances sans être pénalisé dans les côtes.
  • Ajout d’attaches pour barres de toit, pratique pour transporter des petites charges volumineuses en ville.
  • Option d’attache remorque pour petites remorques.
  • Possibilité d’acheter une batterie et de passer à une plus puissante ultérieurement, ou d’en rajouter une deuxième ou troisième.
  • Pas d’alarme pour la ceinture non attachée. Lorsque je transporte des objets lourds sur la banquette arrière, je n’ai pas envie d’entendre un bip constant.
  • Pas d’allumage automatique des feux de position, cela consomme inutilement du courant.
  • Ajout d’un essuie-glace arrière.
  • Augmentation de la garde au sol pour faciliter la conduite sur des chemins non bitumés sans endommager le bas de caisse.
  • Ajout de rangements faciles d’accès sous le plancher plat du coffre pour les câbles de démarrage, le câble de recharge, le cric, etc.
  • Vitres pouvant s’ouvrir à l’arrière.
  • Ajout d’un marchepied escamotable sous la voiture pour faciliter l’accès au toit, que ce soit pour le laver ou attacher des objets sur les barres de toit.
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La suggestion pour le modèle avec PAC hydrogène

En ce qui concerne le modèle avec PAC hydrogène, il serait intéressant de pouvoir acheter un chargeur de PAC en option. Ce chargeur serait composé d’un compresseur 700 bars, d’un hydrolyseur d’eau du robinet et d’un réservoir de stockage tampon. Cette option serait utile pour ceux qui possèdent une éolienne ou des panneaux solaires, ou qui n’ont pas d’infrastructures de remplissage hydrogène à proximité.

Question sur la protection de la carrosserie

J’ai lu que la carrosserie de la Mia Electric Mia n’était pas peinte, ce qui est bien pour l’environnement. Cependant, je me demande si le plastique ABS utilisé est sensible aux UV et devient cassant par temps froid. Y a-t-il une protection spécifique pour la carrosserie ou le type d’ABS utilisé est-il résistant aux UV ?

Et voilà ! C’est tout pour aujourd’hui sur la Mia Electric Mia. N’hésitez pas à partager vos impressions et à poser vos questions dans les commentaires. À bientôt !