Châssis monocoque de la Microlino // Source : Micro
On a découvert pour la première fois le prototype de la Microlino en 2018 sur le salon automobile de Genève. Mais après des retards et des partenaires qui se sont retirés, il semblait que le projet ne verrait jamais le jour. Cependant, l’équipe a su rebondir et proposer une nouvelle version encore plus prometteuse que la précédente. La Microlino 2.0 est enfin prête à sortir !
La Microlino a déjà suscité un engouement incroyable avec plus de 30 000 réservations avant même son lancement officiel le 24 mai. La réincarnation moderne de la célèbre BMW Isetta des années 50 a su séduire un large public. Mais que savons-nous réellement sur ce véhicule électrique ?
Plusieurs versions de la Microlino
Microlino avec sa porte unique // Source : Micro
Le design de la Microlino reste inchangé, mais la version 2.0 a considérablement évolué au niveau de sa structure. Au lieu d’un châssis tubulaire, elle dispose désormais d’une structure monocoque similaire à celle des voitures Tesla. Cela offre une meilleure sécurité et une durabilité accrue. La porte avant unique, qui fait tout le charme de ce véhicule, est restée intacte.
Malgré sa petite taille (2,52 m de long, 1,47 m de large et 1,50 m de haut), la Microlino est un quadricycle à moteur bridé à 90 km/h. Contrairement à la Citroën AMI, qui est limitée à 45 km/h et destinée à un public sans permis B, la Microlino offre une plus grande polyvalence.
La Microlino sera disponible en plusieurs finitions et avec différentes tailles de batterie. La finition Urban sera l’entrée de gamme avec deux couleurs au choix et une petite batterie de 6 kWh offrant une autonomie jusqu’à 91 km. La finition Dolce offrira le choix entre 5 coloris et 3 tailles de batterie (6, 10,5 ou 14 kWh) avec une autonomie allant jusqu’à 230 km. La version Competizione proposera également la batterie de 10,5 kWh en option. Enfin, la version de lancement Pioneer sera une série limitée à 999 exemplaires numérotés, offrant un équipement haut de gamme.
Une option exclusive pour les pionniers
Microlino Pioneer // Source : Micro
Le modèle de lancement de la Microlino propose une option unique. Pour 1 999 €, vous pouvez adhérer au “club Pioneer”. Cette adhésion réservée aux premiers acheteurs offre plusieurs avantages : livraison prioritaire, visite de l’usine avec possibilité de participer à l’assemblage des véhicules, invitations à des événements exclusifs, contrôles gratuits du véhicule par des techniciens itinérants, réductions sur les accessoires et offres spéciales de services.
Bien sûr, la Microlino ne vise pas le même public que la Citroën AMI. Elle s’adresse à une clientèle haut de gamme, mais tient également à répondre à 95% des besoins quotidiens de déplacements urbains.
Une commercialisation prévue pour 2023
Microlino dans les rues de Zurich // Source : Micro
La Microlino sera d’abord disponible en Suisse, puis en Allemagne avant d’être étendue à d’autres pays européens en 2023. En France, les premières livraisons sont prévues avant la fin de l’année 2023. La marque devra cependant augmenter sa cadence de production pour répondre à la demande croissante.
La Microlino est enfin prête à conquérir les routes avec son design futuriste et son concept unique. Avec son allure charmante et ses fonctionnalités modernes, cette petite voiture électrique promet d’apporter une nouvelle dimension à la mobilité urbaine.
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