Connaissez-vous la puissance cachée de votre moteur turbo 2.0T Gen 3 IS20 ? Nous avons la réponse : notre mise au point de niveau 3. Chez BDT, nous vous offrons des calibrations de performance personnalisées de haute qualité garanties pour libérer tout le potentiel de votre véhicule. Grâce à notre mise au point à distance, vous pouvez facilement et rapidement installer le logiciel, que vous soyez en déplacement ou à la maison.
Préparez-vous à faire face à n’importe quelle situation, que ce soit pour votre trajet quotidien ou pour une course sur piste !
Caractéristiques de la mise au point de niveau 3 BDT
- Augmentation de la puissance et du couple
- Limiteur de vitesse supprimé
- Limiteur de régime augmenté en position neutre/parking (nécessite une mise au point du TCU)
- Limites de couple augmentées
- Modification de la demande en carburant (en fonction de la position de l’accélérateur)
- Pétarades agressives en décélération (en mode dynamique)
- Contrôle de la pression de suralimentation affiné pour une montée en pression linéaire
- Réduction du lag du turbocompresseur
- Augmentation de la pression de la pompe à carburant basse pression
- Augmentation de la pression de la pompe à carburant haute pression
- Options de ravitaillement en carburant E40/E85 disponibles
- Changement de carte multi-injection
- Anti-lag en mouvement
- 2-step (uniquement pour les transmissions manuelles)
- Flashage via le port OBDII
La mise au point Stage 3 pour la Audi A3 2.0T
La mise au point Stage 3 de Boost Dynamic Tuning offre une puissance exceptionnelle avec des gains allant jusqu’à 470 chevaux et 461 lb-pi de couple, sans compromettre la conduite ou la fiabilité. Grâce à notre calibration de pointe, le potentiel du turbocompresseur d’origine est exploité de manière efficace et sécuritaire. Vous pourrez ainsi rivaliser avec des propriétaires de Hellcat inattendus, laissant leur ego blessé.
Petits crépitements sympathiques
Cette fonctionnalité de la mise au point produit un son de crépitement lorsque vous décélérez depuis des régimes élevés ou lorsque vous accélérez en point mort ou en position parking. Ajoutez un peu de piquant à votre échappement pour encore plus de plaisir auditif ! (Veuillez noter que cela sera difficile à entendre avec les systèmes d’échappement d’origine).
Contrôle de la suralimentation
De série, le contrôle de la suralimentation de l’ECU délivre une courbe de suralimentation irrégulière et saccadée, ce qui se traduit par une réponse lente du turbocompresseur. Vous pouvez le ressentir lors de longues accélérations en utilisant toute la plage de puissance du véhicule. La mise au point Stage 3 de BDT affine et lisse cette courbe de suralimentation pour une puissance inégalée et une réponse instantanée lorsque vous poussez votre voiture à la limite.
Bougies d’allumage recommandées
Pour tirer pleinement parti de cette mise au point, nous vous recommandons d’installer des bougies d’allumage NGK 4905 R7438-8 Racing Plug.
Modifications requises pour la mise au point de l’ECU
- Turbo amélioré : X
- Downpipe : X
- Mise au point du TCU : X
- Intercooler : X
- Admission d’air : X
- Tuyau d’entrée du turbocompresseur : X
- Amélioration de la pompe à carburant haute pression : X
- Échappement cat-back : X
Exigences d’installation du logiciel
- Appareil : Ordinateur portable ou tablette
- Ports : Wifi et USB
- Système d’exploitation : Windows 7 ou ultérieur (32 ou 64 bits)
- Processeur : 1,0 GHz ou supérieur
- Mémoire vive (RAM) : 4 Go ou supérieur
Veuillez noter que si vous prenez rendez-vous avec nous pour installer votre mise au point et que vous êtes en retard sans nous prévenir, des frais de 50 $ seront appliqués. Si vous avez besoin de reporter votre rendez-vous, vous devez nous contacter au moins une heure avant, sinon des frais de 50 $ seront appliqués.
REMARQUE SUR LA DOWNPIPE : En achetant ce produit destiné à un usage en compétition, vous reconnaissez et acceptez les points suivants : le produit n’est pas conçu pour respecter les normes d’émissions applicables, que ce soit aux États-Unis ou ailleurs, le produit n’est pas conforme à la réglementation C.A.R.B., et le produit n’est pas destiné à la vente ou à l’utilisation en Californie, aux États-Unis, ni dans toute autre juridiction où la vente ou l’utilisation sont interdites par la loi. Boost Dynamic Tuning, LLC ne fait aucune déclaration, garantie ou affirmation selon lesquelles ce produit est conforme à des lois sur les émissions applicables et déclare expressément qu’elle décline toute déclaration, garantie ou affirmation, qu’elle soit expresse ou implicite, en la matière. En achetant ce produit, vous déclarez, garantissez et acceptez expressément qu’il vous incombe de prendre connaissance des lois ou réglementations applicables à votre achat et/ou utilisation du produit.
