Depuis 2015, tous les véhicules neufs vendus en Europe doivent respecter la norme Euro 6 en matière d’émissions polluantes. Cette réglementation a été mise en place pour répondre aux exigences croissantes en matière d’écologie et de préservation de l’environnement. Dans cet article, nous vous expliquons en quoi consiste la norme Euro 6 et quelles sont les différences par rapport à la norme Euro 5.
Comprendre la norme Euro 6
L’écologie est devenue un sujet de préoccupation majeur pour le grand public. Les véhicules, en tant que grands émetteurs de gaz polluants, sont particulièrement visés par les mesures gouvernementales. La norme Euro 6, entrée en vigueur en 2015, fixe des seuils précis d’émissions de gaz polluants tels que le monoxyde de carbone, les particules fines, les hydrocarbures imbrûlés et les oxydes d’azote (NOx). Cette norme concerne principalement les moteurs diesel, qui doivent réduire leurs émissions de NOx de moitié, soit 0,125 gramme par kilomètre.
Pour atteindre ces objectifs, les constructeurs ont dû installer des filtres SCR (Selective Catalytic Reduction) ou des pièces à NOx dans leurs moteurs. Il était en effet impossible de modifier la gestion de la combustion pour réduire ces émissions.
Suite au scandale Volkswagen, qui consistait à fausser les résultats des émissions polluantes, une norme Euro 6c a été adoptée pour renforcer les seuils de pollution.
Les différences entre les normes Euro 5 et Euro 6
Pour comprendre l’impact de la norme Euro 6, il est important de la comparer à la norme Euro 5. Les normes Euro sont numérotées de 1 à 6d, et les anciennes normes sont progressivement remplacées par les nouvelles. Si vous achetez un véhicule d’occasion, il est possible qu’il soit conformément à la norme Euro 1. Pour connaître la norme Euro de votre véhicule, consultez le champ V9 de la carte grise ou la date de première immatriculation si aucune information n’est indiquée.
En comparant les normes Euro 5 et Euro 6, on constate que les limites d’émission de monoxyde de carbone n’ont pas changé depuis la norme Euro 4 (55 mg/km). En revanche, c’est au niveau des oxydes d’azote que les changements sont significatifs. Les émissions de NOx sont passées de 180 mg/km avec la norme Euro 5 à 80 mg/km avec la norme Euro 6, se rapprochant ainsi des moteurs essence dont la limite est fixée à 60 mg/km.
Les implications de la norme Euro 6
La norme Euro 6 a un impact direct sur les acheteurs et les conducteurs de véhicules. Tout d’abord, l’achat d’un véhicule respectant cette norme entraîne un coût supplémentaire d’environ 590€ en moyenne. Cependant, pour acheter un véhicule neuf, il est obligatoire de se conformer à cette réglementation. Les véhicules non conformes ne peuvent pas être vendus ni immatriculés.
Cependant, les véhicules respectant la norme Euro 6 bénéficient également d’une assurance auto moins chère. Si les véhicules plus anciens ont une prime d’assurance plus élevée, posséder un véhicule conforme à la norme Euro 6 peut avoir un impact indirect sur le coût de l’assurance.
De plus, certaines villes commencent à interdire l’accès aux véhicules les plus polluants. La norme Euro 6 offre donc une plus grande liberté d’utilisation du véhicule.
Enfin, grâce à cette norme, les nouveaux moteurs sont plus économes en carburant, ce qui les rend économiques et écologiques. Il faudrait 50 camping-cars conformes à la norme Euro 6 pour émettre la même quantité de gaz polluants qu’un camping-car conforme à la norme Euro 1. De plus, les performances des moteurs ont également été améliorées, offrant une conduite plus confortable et des possibilités de dépassement plus rapides.
Vous souhaitez en savoir plus sur la norme Euro 6 ? Prenez rendez-vous dans l’un de nos concessions et posez-nous toutes vos questions. Nous serons ravis de vous conseiller dans l’achat du véhicule idéal, en tenant compte de vos besoins, de votre budget et de votre profil de camping-cariste.
