Lors de notre essai de la nouvelle Audi A3 TDI 2010, nous sommes tombés sous le charme de cette voiture compacte économique. Avec une consommation de carburant d’environ 40 mpg, pourquoi ne conduisons-nous pas tous des voitures diesel ?
Malheureusement, les normes d’émissions et la récession économique ont limité la disponibilité des voitures diesel aux États-Unis. Cependant, l’Audi A3 TDI maintient la réputation de qualité premium de la marque. Malgré sa position en bas de la gamme d’Audi, elle offre une apparence de qualité avec des matériaux de bonne facture.
Conduite diesel
Le moteur diesel turbo de 2 litres de l’Audi A3 TDI est puissant mais ronronne bruyamment à l’arrêt. Cependant, une fois à l’intérieur de la cabine, le bruit est bien isolé. De plus, l’odeur de soufre provenant de l’échappement ne pénètre pas dans l’habitacle.
La transmission à double embrayage S-tronic à six vitesses d’Audi est la seule option pour l’A3 TDI. Cependant, lors de nos essais, nous avons remarqué que cette transmission avait du mal à gérer les caractéristiques de puissance particulières de ce moteur diesel. Les rétrogradages étaient brusques et peu naturels à basse vitesse, ce qui pouvait causer quelques secousses désagréables.
Performances et économie de carburant
Malgré quelques hésitations au démarrage, le moteur diesel de l’Audi A3 TDI offre un couple impressionnant de 236 livres-pied qui permet à la voiture de prendre rapidement de la vitesse. La courbe de couple linéaire offre une conduite agréable et stable.
En termes de puissance, le moteur diesel privilégie le couple plutôt que la puissance brute. L’A3 TDI ne dispose que de 140 chevaux, mais cela est suffisant pour une conduite quotidienne. De plus, avec une économie de carburant impressionnante de 30 mpg en ville et de 42 mpg sur autoroute, l’A3 TDI est une voiture économique.
Système de navigation et technologie de l’habitacle
Le système de navigation de l’Audi A3 TDI est basé sur un DVD et manque de sophistication par rapport aux derniers modèles d’Audi. Cependant, il offre une résolution graphique de qualité avec des lignes nettes et des noms de rue faciles à lire. Le système affiche également des informations sur le trafic, mais il ne peut pas recalculer les itinéraires en temps réel en fonction des conditions de circulation.
En revanche, le système audio et la connectivité Bluetooth de l’A3 TDI sont excellents. Le système audio Bose à 10 haut-parleurs offre une qualité sonore équilibrée, même si les basses manquent parfois de profondeur. La connectivité Bluetooth est facile à utiliser et permet d’accéder rapidement aux contacts du téléphone.
Conclusion
La nouvelle Audi A3 TDI 2010 offre une combinaison d’économie de carburant et de performances satisfaisante pour les conducteurs soucieux de leur budget. Bien que le système de navigation puisse être décevant, la connectivité Bluetooth et le système audio de qualité compensent ce léger défaut. Si vous recherchez une voiture compacte économique et agréable à conduire, l’Audi A3 TDI est un choix solide.
Note: Cet article se base sur des informations disponibles en 2010 et peut ne pas être entièrement représentatif des caractéristiques et fonctionnalités actuelles de l’Audi A3 TDI.
