Vous recherchez une berline hybride branchée de luxe ? Ne cherchez plus, car l’Audi A8 L TFSIe Plug-In Hybrid est là pour vous. Dans ce guide complet, nous vous présenterons tout ce que vous devez savoir sur cette voiture électrique polyvalente.
Aperçu
Audi AG, une filiale à part entière de Volkswagen AG, est un fabricant automobile de luxe basé en Bavière (Allemagne). Volkswagen AG est l’une des principales entreprises automobiles de l’industrie mondiale des véhicules électriques (EV). Volkswagen s’est engagé à investir jusqu’à 30 milliards d’euros d’ici 2023. Son objectif est de vendre 3 millions de véhicules électriques d’ici 2025 et de lancer jusqu’à 70 nouveaux modèles EV au cours des 10 prochaines années.
Audi propose également des véhicules hybrides rechargeables (PHEV), notamment :
- A3 Sportback TFSIe
- A6 TFSIe
- A6 Avant TFSIe
- A7 Sportback TFSIe
- A8 TFSIe
- A8 L TFSIe
- Q3 TFSIe
- Q3 Sportback TFSIe
- Q5 TFSIe
- Q5 Sportback TFSIe
- Q7 TFSIe
- Q8 TFSIe
Pour en savoir plus sur la gamme de véhicules électriques de la marque Audi, suivez ce lien.
Les Voitures Électriques : Les Bases
Si vous êtes nouveau dans le domaine de la conduite électrique sans émission, nous vous recommandons de consulter les articles suivants :
- Article 1
- Article 2
La Audi A8 L TFSIe Saloon PHEV
L’Audi A8 est une berline haut de gamme et luxueuse. Ce modèle est fabriqué depuis 1994 et est maintenant à sa quatrième génération. L’Audi A8 utilise la technologie Audi quattro. La version L de l’A8 est une version à empattement long de la version standard de l’A8, d’où le “L”.
En ce qui concerne les berlines haut de gamme et luxueuses avec conduite chauffeur, les options sont limitées pour les modèles entièrement électriques ou hybrides rechargeables. Les modèles Audi A8 L avec badge premium et hybride rechargeable (PHEV) sont en concurrence avec quelques alternatives haut de gamme, telles que Mercedes-Benz et BMW.
L’Audi A8 L hybride rechargeable n’est pas bon marché et ne bénéficie pas de la subvention gouvernementale britannique pour les voitures électriques et hybrides rechargeables. Cependant, conduire l’A8 PHEV peut encore vous faire économiser de l’argent. Pour les conducteurs de voitures de société, les émissions réduites de l’A8 PHEV (48g CO2/km) par rapport à la version diesel ou essence conventionnelle de l’Audi A8 (189g CO2/km) se traduisent par une charge fiscale avantages en nature (BiK) beaucoup plus basse pour l’A8 PHEV.
De plus, grâce à la combinaison d’un moteur à combustion interne (moteur V6 TFSI essence de 3,0 litres) avec un moteur électrique, l’efficacité énergétique du véhicule électrique est augmentée, ce qui se traduit par des coûts de carburant plus bas ! Audi revendique une consommation de carburant allant jusqu’à 148,7 mpg, mais bien sûr, dans le monde réel, elle sera inférieure. Cependant, l’utilisation du mode électrique permet d’obtenir une meilleure efficacité énergétique. Pour augmenter encore l’efficacité du véhicule électrique, nous vous encourageons également à utiliser le freinage régénératif maximal aussi souvent que possible. Cela demande un certain ajustement, mais ce n’est pas un défi significatif !
Le véhicule électrique Audi est équipé d’une batterie EV embarquée de 17,9 kWh avec une autonomie EV sans émission allant jusqu’à 36 miles (norme WLTP). Comme pour la consommation réelle de carburant, l’autonomie électrique réelle sera inférieure. Une autonomie EV d’environ 30 miles est plus réaliste. Cependant, en utilisant la technologie hybride en mode électrique, vous réduirez les coûts de fonctionnement du véhicule.
Bien sûr, pour profiter de l’autonomie EV, il est essentiel de recharger régulièrement la batterie EV. En raison de la taille de la batterie EV, il est recommandé de la recharger à domicile avec un chargeur EV résidentiel dédié, tel que le modèle Easee, pour obtenir une charge à 100 % en un peu plus de 2,5 heures. Le PHEV est équipé d’un chargeur embarqué CA de 7,2 kW et ne propose pas de chargeur CC. Audi offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles pour la batterie EV.
En termes de performances, l’Audi A8 ne déçoit pas. Malgré le poids supplémentaire de la batterie EV embarquée, la version à quatre roues motrices A8 L TFSIe est rapide (0 à 62 mph en 4,9 secondes). L’EV a une puissance maximale de 340 ch et un couple de 700 Nm, avec une vitesse maximale allant jusqu’à 155 mph. Il faut également noter que l’EV bénéficie également d’un couple instantané. Oui, comme on peut s’y attendre pour ce prix, l’A8 L offre une conduite raffinée et en mode électrique, elle bénéficie d’une conduite plus douce et silencieuse.
Le style extérieur de l’A8 PHEV est un bon équilibre entre design traditionnel et nouveau. L’EV est élégant sans être futuriste, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent adopter une nouvelle technologie sans se sentir dépassés. L’intérieur de la cabine est certainement luxueux et rempli de technologies modernes, semblable à un salon de luxe. Le poste de conduite est bien agencé et moderne.
L’EV est équipée du cockpit virtuel Audi, de la navigation et de l’infodivertissement Audi Connect, de l’interface smartphone Audi, de l’affichage tête haute, de la reconnaissance des panneaux de signalisation basée sur la caméra, de l’assistance au régulateur de vitesse adaptatif avec assistance d’urgence, etc. En termes de praticité, l’EV peut accueillir confortablement des adultes à l’avant et à l’arrière. L’espace de chargement a été impacté par la présence de la batterie EV embarquée et la nécessité de transporter un câble de recharge EV. Néanmoins, cette berline premium offre un volume de chargement de 390 L.
En conclusion, conduire électrique est bon pour l’environnement et pour votre portefeuille !
À Propos
Cet article a été rédigé par [Your Name], un spécialiste du référencement et de la rédaction web.
