Cupra, la marque dérivée de Seat, a récemment lancé la commercialisation d’une nouvelle version de sa voiture électrique, la Cupra Born. Avec une autonomie de 550 km et un prix de 40 500 euros après déduction du bonus écologique, elle devient la voiture électrique la moins chère du marché.
Cupra Born VZ XL
Une autonomie exceptionnelle à un prix abordable
Si vous recherchez une voiture électrique offrant le meilleur rapport autonomie/prix, la nouvelle Cupra Born VZ 230 ch avec sa batterie XL pourrait bien être le leader de sa catégorie. Avec un prix de 46 500 euros, soit 40 500 euros après déduction du bonus écologique, cette version de la voiture électrique Cupra offre une autonomie théorique de 550 km selon le cycle WLTP. Une proposition très intéressante, examinons maintenant ses caractéristiques techniques de plus près.
La concurrente de l’ID.3
La Cupra Born est une voiture électrique compacte, que nous avons eu l’occasion d’essayer dans sa version classique Born V, équipée d’une batterie de 58 kWh et d’une puissance de 204 chevaux. Elle est la concurrente directe de la Volkswagen ID.3 et partage la même plateforme MEB.
Avec la nouvelle version VZ XL, nous bénéficions d’une augmentation de puissance, qui atteint désormais 231 chevaux / 170 kW (d’où le suffixe VZ) avec un couple de 310 Nm. De plus, l’autonomie passe de 426 km à 550 km grâce à une batterie de 77 kWh.
Une compacte sportive
Il convient de noter que la version VZ existait déjà, mais avec une batterie de 58 kWh, offrant une autonomie légèrement inférieure de 421 km. Ce suffixe permet d’améliorer légèrement les performances, avec un temps de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes (contre 7,3 secondes pour la version V). Cette finition comprend également l’amortissement piloté DCC Sport, l’ESC Sport déconnectable, des disques de freins plus grands à l’avant, des jantes de 19 pouces, un volant Cupra Supersports et des vitres arrière teintées.
Cupra Born VZ XL
En termes de recharge rapide, la puissance augmente, passant de 120 kW avec la plus petite batterie à 170 kW avec cette batterie plus grande. Cependant, la durée de recharge ne devrait pas changer en raison de la capacité supérieure. Il faut donc environ 35 minutes pour passer de 10 % à 80 % de charge.
La Cupra Born VZ XL est disponible dès maintenant au prix de 46 500 euros, soit 40 500 euros après déduction du bonus écologique. Une location longue durée est également proposée à partir de 399 euros par mois, avec un apport de 5 350 euros.
Et la concurrence ?
Mais est-ce réellement la seule voiture sur le marché français offrant une autonomie supérieure à 500 km tout en étant éligible au bonus écologique, comme l’affirme la marque sportive de Seat ? C’est plus ou moins vrai, en tenant compte ou non de la marge de négociation avec les concessionnaires. En effet, sa cousine, la Volkswagen ID.3 en finition Pro S Active, offre une autonomie théorique de 556 km pour 48 150 euros.
Il est donc possible d’obtenir une remise d’environ 1 000 euros de la part du concessionnaire pour faire passer le montant du bonus de 2 000 à 6 000 euros, sur une voiture coûtant près de 50 000 euros. Cependant, il convient de noter que cette version à grande autonomie de la Volkswagen ID.3 n’a que 4 places, contrairement au reste de la gamme ou à cette Cupra Born VZ XL.
Citons également la Kona Electric de Hyundai en version 64 kWh, avec un prix de départ de 41 700 euros, mais une autonomie légèrement inférieure annoncée à 484 km.
Ne manquez pas l’occasion de vous offrir la nouvelle Cupra Born, une voiture électrique économique offrant une autonomie exceptionnelle. Prête à parcourir plus de 500 km, elle vous offrira une expérience de conduite agréable tout en préservant l’environnement.
