L’Audi A3 Sportback 30 g-tron représente une nouvelle génération de voitures équipées d’une motorisation au gaz naturel comprimé (CNG). Cette technologie sophistiquée offre de nombreux avantages en termes de performances et d’efficacité énergétique.
Un moteur performant et économe en carburant
Le moteur 1.5 TFSI de l’Audi A3 Sportback 30 g-tron développe une puissance de 96 kW (131 ch) et génère un couple de 200 Nm entre 1 400 et 4 000 tr/min. Grâce à un turbocompresseur à géométrie variable, ce moteur utilise de manière optimale l’énergie des gaz d’échappement pour un développement de couple précoce et harmonieux. De plus, le procédé de combustion Miller offre des avantages de consommation considérables lors d’une conduite normale. Conçu spécifiquement pour les charges partielles, ce procédé permet d’obtenir un rapport de compression plus élevé de 12,5:1 par rapport au moteur à essence conventionnel de 1.5 TFSI de 110 kW (150 ch). Cette technologie contribue également à améliorer l’efficacité énergétique de la voiture.
Une conduite agile et respectueuse de l’environnement
L’Audi A3 Sportback 30 g-tron atteint une vitesse de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et une vitesse de pointe de 211 km/h. Sa consommation de carburant moyenne selon le cycle NEDC est de seulement 3,6 à 3,5 kilogrammes de gaz naturel comprimé par 100 kilomètres, ce qui équivaut à une émission de CO2 de 99 à 96 grammes par kilomètre. Avec des réservoirs pleins, cette voiture offre une autonomie de jusqu’à 495 kilomètres selon le cycle NEDC et jusqu’à 445 kilomètres selon le cycle WLTP. De plus, un réservoir d’essence de 9 litres situé à l’avant de l’essieu arrière offre une autonomie supplémentaire. La puissance est transmise aux roues avant grâce à la boîte de vitesses S tronic à sept rapports.
Des réservoirs CNG légers et sûrs
L’Audi A3 Sportback 30 g-tron est équipée de trois réservoirs de gaz naturel comprimé situés à l’arrière du véhicule. Ces réservoirs, fabriqués en matériaux composites à base de fibres, sont à la fois légers et résistants. Ils sont capables de résister à des pressions allant jusqu’à 580 bar, bien au-delà des exigences légales de 470 bar. Des tests de collision ont également été effectués pour garantir la sécurité des réservoirs.
Des avantages économiques et environnementaux
L’Audi A3 Sportback 30 g-tron se distingue également par son économie, en partie grâce à la fiscalité avantageuse du gaz naturel et du biométhane en Allemagne jusqu’en 2026. De plus, les émissions de CO2 d’un véhicule au gaz naturel sont environ 20 % inférieures à celles d’un modèle à essence comparable. Actuellement, l’Allemagne compte plus de 850 stations-service proposant du gaz naturel comprimé. Plus de la moitié de ces stations vendent du biométhane produit à partir de déchets, ce qui permet de rouler de manière quasi neutre sur le plan climatique. Audi contribue également à l’augmentation de la part de méthane durable dans le mix énergétique en injectant de l’Audi e-gaz dans le réseau de gaz naturel. Ce carburant synthétique est produit à partir d’eau et de dioxyde de carbone grâce à l’électricité générée par l’énergie éolienne.
Confort et technologies de pointe
L’Audi A3 Sportback 30 g-tron offre un mélange parfait de plaisir de conduite et de fonctionnalité au quotidien. Cette voiture compacte intègre de nombreuses technologies issues de la gamme Audi. Parmi les équipements de série, on retrouve des phares LED, un tableau de bord numérique, un écran tactile de 10,1 pouces, un volant multifonction en cuir et des systèmes d’assistance tels que l’Audi pre sense front, l’avertissement de sortie de voie, l’aide au changement de voie et l’aide au virage. Différentes options sont également disponibles pour personnaliser davantage le véhicule.
Les ventes de l’Audi A3 Sportback 30 g-tron débutent à l’automne 2020 en Allemagne et dans d’autres pays européens. Son prix de base en Allemagne est de 30 705,88 euros.
