La nouvelle MG EHS : l’électrification d’un SUV citadin

La nouvelle MG EHS : l’électrification d’un SUV citadin

MG EHS

La marque automobile britannique MG, désormais propriété du groupe chinois SAIC, se lance dans l’électrification avec son tout premier modèle hybride rechargeable : le MG EHS. Ce SUV citadin est équipé d’une batterie de 16,6 kWh qui promet une autonomie de plus de 50 kilomètres en mode électrique.

Des performances électrisantes

Le MG EHS est configuré en traction et combine un moteur à essence de 1,5 litre développant 119 kW et 250 Nm de couple, avec un moteur électrique de 90 kW et 230 Nm de couple. L’ensemble produit une puissance maximale de 258 chevaux, permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h et un 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes.

Une consommation maîtrisée

En termes de consommation, le SUV hybride rechargeable MG EHS affiche une moyenne de 1,8 l/100 km, soit l’équivalent de 43 g CO2/km. Il convient de noter que ces chiffres peuvent varier en fonction du style de conduite, des trajets effectués, mais surtout de la fréquence de recharge de la batterie.

Une batterie performante et une autonomie satisfaisante

La batterie du MG EHS dispose d’une capacité de 16,6 kWh, offrant une autonomie de 52 km en cycle mixte WLPT et de 69 km en milieu urbain. Le chargeur embarqué de 3,7 kW demande environ 5 heures pour une charge complète.

MG EHS

Un gabarit compact et des dimensions généreuses

Classé dans la catégorie des SUV hybrides rechargeables compacts, le MG EHS affiche une longueur de 4,57 m, une largeur de 1,88 m et une hauteur de 1,66 m, pour un empattement de 2,72 m. Il est ainsi plus grand que le SUV électrique MG ZS EV, qui mesure 4,31 m de longueur.

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En termes de volume de chargement, le coffre du MG EHS offre 448 litres d’espace, extensibles à 1 375 litres une fois la banquette arrière rabattue. Le SUV dispose également d’une capacité de remorquage allant jusqu’à 1 500 kg.

Des finitions haut de gamme à un prix abordable

Le MG EHS est proposé en deux finitions. La version de base “Confort” débute à partir de 33 700 €. Elle comprend notamment une instrumentation numérique de 3 pouces, des phares halogènes avec réglage de la portée, un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec Apple Car Play et Android Auto, des sièges avant chauffants, une climatisation bi-zone et une caméra arrière avec lignes de guidage dynamiques.

Pour 36 200 €, la version “Luxe” offre en plus un toit ouvrant panoramique, des sièges sport en similicuir, des lumières d’ambiance, un hayon électrique, des phares à LED et des feux clignotants arrière dynamiques.

Le MG EHS allie performances électriques, consommation maîtrisée, autonomie satisfaisante et finitions haut de gamme, le tout à un prix abordable. Ce SUV hybride rechargeable promet de séduire les amateurs de voitures citadines électrifiées.

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