La propulsion hybride est devenue une véritable tendance dans l’industrie automobile. En combinant un moteur thermique et un moteur électrique, cette technologie assure la production d’énergie des véhicules. Les modèles les plus célèbres utilisant cette technologie sont la Toyota Prius et la Honda Civic Hybrid. Aux États-Unis, différents types de configurations hybrides sont disponibles sur le marché, offrant aux consommateurs un choix varié. Dans cet article, nous allons explorer en détail les différentes configurations hybrides existantes.
La technologie “arrêt-marche”
La technologie “arrêt-marche” est considérée comme la plus simple et la plus économique. Son fonctionnement est basé sur l’arrêt automatique du moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Cette modification mécanique permet d’économiser jusqu’à 15% de carburant, selon les conditions d’utilisation. Plus les arrêts sont fréquents, comme en milieu urbain par exemple, plus les économies de carburant sont significatives. Des camionnettes comme les Chevrolet Silverado et GMC Sierra utilisent cette technologie en combinant un démarreur-alternateur, des capteurs qui récupèrent l’énergie gaspillée lors du freinage et un accumulateur à faible capacité.
Le démarreur-alternateur avec accumulateur
La deuxième classe d’hybrides repose sur l’amélioration des capacités de l’accumulateur utilisé dans la technologie “arrêt-marche”. BMW a présenté il y a quelque temps une version modifiée de son utilitaire compact, le X3, équipée de ce type de groupe hybride. Dans cette configuration, toutes les composantes du véhicule, telles que la climatisation et l’assistance à la direction, sont alimentées par un moteur électrique intégré à la transmission. Ce groupe électrique peut également augmenter la puissance totale du véhicule, le rendant plus rapide et plus dynamique, tout en réduisant la consommation de carburant de 15 à 20%. BMW a cependant abandonné cette technologie afin de développer une nouvelle technologie hybride en partenariat avec DaimlerChrysler et GM, dont l’objectif est de réduire la consommation de carburant d’au moins 15%.
L’hybride faible
Dans la technologie hybride faible, le moteur à essence reste la principale source d’énergie, avec un moteur électrique auxiliaire ajouté à la configuration. Honda utilise cette technologie avec succès dans ses berlines Accord et Civic. La Civic Hybrid de dernière génération, par exemple, coupe complètement l’alimentation en essence lorsque c’est possible. Le moteur électrique fournit alors toute la puissance nécessaire au fonctionnement du véhicule, sans consommation de carburant.
L’hybride absolu
L’objectif principal de la technologie hybride absolue est de permettre la conduite sans consommation de carburant. Dans cette configuration, le groupe électrique est en mesure d’emmagasiner et de récupérer de l’énergie dans un accumulateur. Des constructeurs tels que Toyota, Lexus et Ford proposent des modèles capables de fonctionner à basse vitesse sans utiliser le moteur à essence. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant de manière significative, jusqu’à 30 à 50% par rapport aux modèles à moteur à essence seul.
En conclusion, la propulsion hybride offre de nombreux avantages en termes d’économie de carburant et de réduction des émissions. Les différentes configurations disponibles sur le marché permettent aux consommateurs de choisir celle qui correspond le mieux à leurs besoins. Alors, pourquoi ne pas opter pour une voiture hybride et contribuer à un avenir plus propre et plus durable ?
Source: La Presse
