Depuis 2020, Renault propose la toute première voiture hybride de la marque au losange : la Renault Clio E-Tech. Avec ses 145 chevaux, elle se positionne en haut de la gamme des citadines.
Caractéristiques et performances de la Renault Clio E-Tech hybride
Sous le capot, la Renault Clio hybride embarque un groupe motopropulseur innovant d’une puissance totale de 145 ch. Le système, appelé e-Tech, est composé d’un moteur essence 4-cylindres de 91 ch et de deux blocs électriques. Le premier bloc de 48 ch propulse la voiture à basse vitesse, tandis que le second est un alterno-démarreur haute tension. Le tout est géré par une boîte de vitesses multimodes sans embrayage, une technologie fournie par Nissan. En fonction du comportement de conduite et du niveau de charge de la batterie, le système ajuste automatiquement la transmission et la récupération d’énergie parmi 15 combinaisons possibles.
L’énergie est fournie par une batterie lithium-ion 230 V de 1,2 kWh nominaux. Cette batterie ne peut pas être rechargée sur une prise, elle récupère uniquement l’énergie issue des phases de freinage et de décélération. Le conducteur peut sélectionner un mode B sur le levier de vitesses pour accentuer le freinage régénératif, ce qui permet de ralentir davantage la voiture dans certaines situations comme les fortes descentes. Si la batterie est suffisamment chargée, un bouton EV situé sur le tableau de bord permet de forcer le roulage 100% électrique. Selon Renault, le moteur électrique peut rester actif jusqu’à une vitesse de 70 à 75 km/h.
Consommation de la Renault Clio E-Tech hybride
Renault annonce une consommation mixte de 4,2 l/100 km pour sa Clio E-Tech hybride et assure que la citadine peut rouler en mode électrique jusqu’à 80% du temps en milieu urbain.
Design de la Renault Clio E-Tech hybride
La Clio hybride est basée sur la Renault Clio de cinquième génération. À part les badges E-Tech à l’arrière et sur les montants des portières, le design est strictement identique aux versions thermiques.
Prix de la Renault Clio E-Tech hybride
Disponible en six niveaux de finition, la Renault Clio hybride débute à partir de 17 800 € dans sa version “Authentic” et atteint 27 950 € dans sa déclinaison “E-Tech Engineered”. Voici le détail des prix par version :
- Authentic : à partir de 17 800 €
- Intens : à partir de 21 800 €
- RS Line : à partir de 22 800 €
- Business : à partir de 23 400 €
- Edition One : à partir de 24 800 €
- E-Tech Engineered : à partir de 27 950 €
Galerie photo de la Renault Clio E-Tech hybride
