La Révolution de la Mobilité Electrique à la Réunion

La Révolution de la Mobilité Electrique à la Réunion

L’utilisation de véhicules électriques est en plein essor grâce aux avancées technologiques des constructeurs automobiles. Avec des batteries de plus en plus performantes offrant une autonomie accrue et des chargeurs rapides, la Réunion est désormais équipée de bornes de recharge publiques permettant de récupérer 100 km en seulement 45 minutes.

L’arrivée du véhicule électrique sur les routes réunionnaises

La Réunion a accueilli ses premiers véhicules électriques en 2013 avec l’arrivée de la Renault ZOE, offrant une autonomie d’environ 150 km à l’époque. Les premières bornes de recharge ont été installées chez les concessionnaires Renault, dans les parkings des centres commerciaux, et chez Carrefour, M. Bricolage et Décathlon.

Cinq ans plus tard, de nouvelles bornes publiques ont été ouvertes au public, portant le nombre total à 50 sur l’île en 2019. Les améliorations de la capacité des batteries ont permis aux véhicules de parcourir jusqu’à 300 km sans recharge dans des conditions réelles, notamment avec la Renault ZOE.

En 2017, la nouvelle batterie de la Renault ZOE a permis de doubler les ventes de véhicules électriques à la Réunion. Aujourd’hui, près de 1000 véhicules électriques circulent sur les routes réunionnaises, avec en tête des ventes la Renault ZOE, suivie de l’e-golf, de la BMW i3 et de la Kona Electric.

Le Plaisir de Conduire

Les conducteurs de véhicules électriques redécouvrent le plaisir de conduire grâce à une accélération franche et dynamique, ainsi qu’à la disponibilité immédiate du couple moteur. De plus, ils bénéficient d’une conduite automatique par défaut.

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Une fois qu’ils ont essayé un véhicule électrique, de nombreux conducteurs ne peuvent plus revenir en arrière et préfèrent le confort du silence, la fluidité et la puissance des accélérations.

Un Avenir Plus Vert et Plus Responsable à la Réunion

Environ 35% de l’énergie produite à la Réunion provient de sources renouvelables. Le reste est généré par des sources plus polluantes, notamment le charbon. Malgré ce mix énergétique, les véhicules électriques restent plus propres que les véhicules thermiques essence ou diesel.

Pour mieux comprendre, comparons quelques chiffres :

  • Un véhicule essence qui consomme 5 à 6 litres aux 100 km émet environ 140 g de CO2.
  • Un véhicule électrique de type Renault ZOE consomme 16 kWh aux 100 km.
  • 1 kWh émis à la Réunion émet 705 g de CO2.

Ainsi, il est prouvé que rouler en véhicule électrique sur l’île de la Réunion émet seulement 113 g de CO2, soit moins qu’un véhicule thermique.

Dans un avenir proche, avec le développement des énergies renouvelables et les possibilités offertes par les bornes de recharge intelligente, nous pourrons envisager des déplacements de plus en plus propres. Le développement du véhicule électrique est donc essentiel dans la transition énergétique, offrant un moyen de transport plus respectueux de l’environnement.

En conclusion, la Réunion se positionne comme un acteur majeur de la mobilité électrique, offrant des bornes de recharge pratiques et un réseau de véhicules électriques en constante croissance. N’hésitez pas à rejoindre le mouvement pour un avenir plus vert et plus responsable.