Imaginez un monde où nos déplacements ne contribuent plus à la pollution de l’air. Un monde où les voitures ne représentent plus qu’une infime partie des émissions de gaz à effet de serre. C’est la promesse de la mobilité propre grâce à l’expansion des voitures électriques.
Une solution pour lutter contre les changements climatiques
L’industrie automobile est responsable de 6% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde, et cette proportion atteint même 15% en France, selon Fiches-auto. La pollution des voitures joue un rôle clé dans les changements climatiques. Cependant, cette pollution n’est pas seulement due aux émissions des véhicules, mais aussi à leur fabrication et à leur entretien. Il est important de souligner que les voitures thermiques émettent trois fois plus de gaz à effet de serre que les voitures électriques.
Pour lutter contre cette pollution, les véhicules doivent être équipés de certaines pièces, telles qu’une vanne EGR ou un filtre à particules. En 2016, le Ministère de la transition écologique a introduit une vignette appelée Crit’Air, qui classe les voitures en fonction de leur performance environnementale. Cette mesure favorise ainsi la circulation des véhicules les moins polluants dans les zones à circulation restreinte.
Une histoire vieille de plus d’un siècle
L’idée de voitures électriques n’est pas nouvelle. Le premier prototype de véhicule électrique est apparu vers 1830, grâce à un homme d’affaires écossais nommé Robert Anderson. Au début du XXe siècle, les voitures électriques représentaient près de 38% du marché automobile américain. Cependant, elles ont été délaissées avec l’introduction de la Ford T, une voiture thermique moins chère et plus puissante que ses concurrentes électriques.
Ce n’est qu’en 1965 que les voitures électriques ont commencé à refaire surface grâce à leur faible impact environnemental. En 1997, Toyota a lancé la première voiture hybride, la Prius. Puis, en 2008, Nissan a lancé la première voiture entièrement électrique, la Leaf, suivie par le Roadster de Tesla la même année.
Une infrastructure de recharge en plein essor
Aujourd’hui, le réseau de bornes de recharge électrique se développe rapidement. L’objectif de mettre en place 100 000 points de recharge en France d’ici 2021 a été largement atteint. Depuis lors, le déploiement des bornes de recharge continue de croître chaque année.
Des incitations pour encourager la transition
Le gouvernement a mis en place de nombreuses incitations pour encourager la population à adopter les véhicules électriques, dans le but d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Cela implique un remplacement progressif des véhicules à essence, diesel et hybrides par des véhicules entièrement électriques. Pour atteindre cet objectif, l’Union européenne a décidé d’interdire la vente de nouveaux véhicules thermiques à partir de 2035, marquant ainsi la fin de cette ère automobile.
L’électrique continuera donc de croître dans les années à venir. Il deviendra de plus en plus courant de trouver des bornes de recharge partout en France. La promesse d’une mobilité propre est à notre portée, il est temps de saisir cette opportunité.
