Avec l’introduction des modèles hybrides et hybrides rechargeables E-TECH aux côtés des moteurs essence, diesel et GPL, Renault offre encore plus de choix et de polyvalence à sa gamme de motorisations. La marque propose ainsi une solution électrifiée pour tous les usages, combinant économie d’utilisation et respect de l’environnement. Grâce à des avancées technologiques novatrices, fruit de l’expertise de Renault en matière de véhicules électriques et de son engagement en Formule 1, les hybrides Renault E-TECH allient efficacité et douceur de conduite. Une expérience de conduite encore plus agréable pour les amateurs de modèles Renault.
L’électrification pour tous
La stratégie de Renault est de fournir une mobilité durable pour tous, dès aujourd’hui et pour l’avenir. D’ici 2022, le Groupe Renault prévoit une électrification massive de sa gamme, avec 8 modèles entièrement électriques et 12 modèles électrifiés (hybrides et hybrides rechargeables). Cette offre débute avec les modèles les plus populaires : la Clio E-TECH, idéale pour les déplacements en zone urbaine, et les hybrides rechargeables Captur et Mégane, parfaits pour une utilisation quotidienne électrique tout en préservant la liberté des longs trajets hebdomadaires. Une gamme complète qui permet à chacun de trouver le véhicule qui correspond à son profil d’utilisateur.
Une technologie hybride révolutionnaire
Les technologies électrique et hybride sont complémentaires. La technologie hybride E-TECH de Renault tire parti de l’expertise accumulée par la marque depuis plus de 10 ans dans le domaine des véhicules électriques Z.E., ainsi que de son expérience en Formule 1. Cela permet à Renault de proposer un système mature, fruit de plus de 150 brevets, offrant une grande efficacité en matière de régénération et d’utilisation de l’énergie. Comme en Formule 1, l’énergie cinétique générée lors de la décélération et du freinage est transformée en électricité pour recharger la batterie.
La technologie E-TECH associe trois moteurs – un moteur essence adapté à l’hybridation et deux moteurs électriques – pour une puissance de 141 chevaux (Clio E-TECH) ou 160 chevaux (Nouveau Captur E-TECH Plug-in et Nouvelle Mégane E-TECH Plug-in). La gestion de leur fonctionnement est optimisée pour minimiser la consommation de carburant, grâce notamment à une boîte de vitesse automatique innovante spécialement conçue pour fonctionner de manière optimale avec l’hybridation.
Clio E-TECH : une hybride 100 % efficiente
Plus compacte de la gamme hybride Renault, la Clio E-TECH utilise la technologie “full hybrid” qui lui permet d’utiliser séparément ou en synergie ses modes de propulsion électrique et essence. En ville, jusqu’à 80 % du temps de conduite peut se faire exclusivement à l’électricité, permettant ainsi des économies de carburant pouvant atteindre 40 % par rapport à un moteur thermique similaire en cycle urbain.
Captur E-TECH Plug-In et Mégane E-TECH Plug-In : électriques à la demande !
Le nouveau Captur E-TECH Plug-in et la nouvelle Mégane E-TECH Plug-in adoptent la technologie “hybride rechargeable”. Leur batterie compacte d’une capacité généreuse de 9,8 kWh permet une conduite quotidienne sans consommation de carburant, offrant une autonomie 100% électrique de 65 kilomètres. De plus, le moteur essence assure une polyvalence maximale et une liberté totale pour les trajets plus longs lors des week-ends ou des vacances.
Les réglages du système MULTI-SENSE s’enrichissent d’un mode “Pure” qui permet de passer en mode exclusivement électrique. À l’inverse, un mode E-Save favorise l’utilisation du moteur pour maintenir le niveau de charge de la batterie et le réserver à une utilisation ultérieure.
Avec la Clio E-TECH, le nouveau Captur E-TECH Plug-in et la nouvelle Mégane E-TECH Plug-in, Renault écrit un nouveau chapitre de son histoire. La marque établit les bases d’une nouvelle ère dans la démocratisation de la technologie hybride en la rendant accessible à tous.
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